2013上海车展为我们带来了一场超级的视觉盛宴，超过100款首发新车是不是也让不少车迷朋友们不知从何看起了呢？那么今天我们就为各位推荐几款上海车展必看SUV车型，作为您去现场观展的参考吧。

       ●哈弗H7概念车

            推荐理由：相比起现在能够买得到的SUV车型，我在车展上更愿意去关注一下这些大家伙的概念版！比如刚刚独立参展的哈弗品牌，比如这个品牌刚刚释放出来的概念车——H7。此前人们在谈论城市型SUV时都会说外形设计多么多么时尚，多么多么潮流，但与H7相比似乎就有些相形见绌了！

          【详情请关注】《2013上海车展 哈弗H7概念车正式发布》

           编辑点评：长城是将SUV车型做到极致的自主品牌！H7概念车预示了未来长城的产品方向。

       上海车展前，哈弗正式从长城汽车中独立，并推出全新标识“HAVAL”，也成为全球继路虎，JEEP之后第三个专业SUV品牌。今日在上海车展的长城展台上，我们见到了全新的SUV车系。

       
哈弗H7概念车

       外观上看，全新的H7车型完美的变身成为大气高端的SUV车型。宽大富有张力的前脸造型设计，简洁以及犀利的大灯。LED光源的日间行车灯这种之前只在合资品牌车型上才能见到的配置，如今也能在长城品牌商见到了。

         
哈弗H7概念车

       哈弗H7是一款定位在哈弗H6和H8之间兼顾城市与越野全路况的SUV，从此次发布的图片看，新车依旧处在概念车阶段，其尺寸也略小于H8车型；内饰设计依旧科技感十足，并在中控台上配备了大尺寸液晶屏幕。

         
哈弗H7概念车外观细节

       动力方面，哈弗H7将采用新一代混合动力系统，但目前并未透露具体发动机排量以及电动机功率。传动将匹配手自一体变速器和四轮驱动系统，而这些控制功能将通过中控台上的12.3寸液晶触屏实现。

       ●奇瑞 β5

           推荐理由：之所以推荐奇瑞的β5并非是因为它的式样有多么出众，也并非是因为它的性能有多么强悍！只是因为这个家伙是从设计到研发都是鼓着劲，将竞品目标瞄向哈弗H6的产物。或许这么说有些不恰当，那就换个方式来说吧！β5的量产车型可是谋划着要从合资品牌的手中抢占市场份额的！

       【详情请关注】《2013上海车展 奇瑞β5 SUV概念车亮相》

          编辑点评：奇瑞越来越有国际范儿了。
    
    在本届上海车展上，奇瑞带来了两款亮点车型，一款是α7轿车，另一款就是现在的β5 SUV，它是奇瑞换标之后推出的首款概念车。

奇瑞β5的前脸

       
奇瑞β5的正侧面

       奇瑞β5概念SUV外观上已经接近量产，从其尺寸以及造型上看，与此前已经开始测试的奇瑞T21都市SUV比较相似，其整体采用了全新的设计，前大灯组与进气格栅融为一体，与保险杠分为上下两个区域；尾部整体造型比较大气，而配备的双排气管则凸显出了运动的一面。

       
奇瑞β5的尾部很动感

       
奇瑞β5的尾部

       内饰方面，布局十分简单，中控台上配备了大尺寸液晶屏幕，与另一款α7概念车的配置十分相似，左右两侧为空调出风口，下方为空调控制系统；换挡杆区略微倾斜，并在周围增加了镀铬装饰材料。

       
奇瑞β5的侧面

       动力方面，由于其在造型上与已经测试的T21车型十分相似，那么其动力有可能将搭载奇瑞自主研发的2.0L DVVT发动机，而在后期还将推出1.4T GDI发动机车型，传动系统将采用CVT变速器。

       ●一汽丰田全新RAV4

           推荐理由：丰田第四代RAV4车型在20113上海车展完成了国内首演，从尾部的LOGO可以看出这款车已经国产；而作为换代车型，全新RAV4车型有着大刀阔斧的改进；由于目前与途观以及翼虎等车型相比已经，目前已经处于落后的状态，好在全新RAV4已经实现国产；动力系统还得到了升级，最为重要的是，新款车型终于由全新的6速自动变速器替换现款车型的4AT，相信这款车也即将在国内上市销售，感兴趣的朋友可以亲临W3展馆体验一番。

        【详情请关注】：《2013上海车展 丰田全新RAV4首度亮相》

           编辑点评：紧凑型suv战火复燃，丰田RAV4携6速变速变速器以及全新动力系统迎战。

       2013年4月20日，第十五届上海国际车展正式拉开帷幕，一汽丰田正式发布了全新丰田RAV4。国产全新丰田RAV4计划在今年下半年上市，搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配6速自动变速箱。

全新一代RAV4

       此次登场的是第四代丰田RAV4，据官方数据，RAV4的长/宽/高分别为4570*1845*1660mm，比老款加宽30mm和降低了25mm。轴距为2760mm，比老款车型加长了100mm。全新的家族前脸，原来的中庸之道已被时尚动感的年轻化所取代。

        
全新一代RAV4外观

       该车的侧面和尾部造型比较饱满，车窗上部线条有些倾斜向下，并形成三角型的尾窗，这也是和现款的不同之处。尾部来看，新一代RAV4采用新造型的尾灯设计，车顶的尾翼显得很动感。这延续了这一代丰田年轻动感化的品牌理念。也与丰田的REBORN的理念相契合。一直被认为越野范象征的尾门背备胎的模式被取消。

        
全新一代RAV4外观细节

       全新一代RAV4的四驱车型配备了扭矩分配（Dynamic Torque Control）系统，并有自动（Auto）、锁止（Lock）以及运动（Sport）模式可选。在自动模式下，RAV4会以前驱方式行驶，并会在需要时切换到四驱。驾驶者能在38km/h的时速之下选择锁止模式。让驾驶者能够更好的感受驾驶乐趣。

       
全新一代RAV4尾部

       动力方面，新一代丰田RAV4配备了2.5L四缸引擎，最大功率为133kW（178马力），传动系统升级为6速自动变速器，一直以来的4速变速器，被替代。全新的动力组合将会使全新一代RAV4的燃油经济性变得更加出色。

       ●斯柯达Yeti

           推荐理由：作为斯柯达Yeti首次国内亮相，也是首款在华投放的SUV车型，在竞争激烈的紧凑级SUV车型市场展开竞争；而在本次上海车展上还同步了这款车的预售价格，为29.30-33.38万元，但其价格相对于竞争对手毫无竞争力，好在这款车将于2014年国产。这款车的主要卖点是进口品质，动力系统为1.8T+6速自动变速器，另外还配备了四轮驱动系统，感兴趣的朋友可在W5馆详细了解。

        【详情请关注】：《2013上海车展 斯柯达Yeti车型国内首发》

           编辑点评：目前很多消息指YETI在2013年中国上市，斯柯达Yeti出现在10月份第二期环保目录中，说明新车将会在不久后引入国内。

       在本届上海车展上，斯柯达Yeti车型正式亮相。据了解，该车将会以先进口后国产的方式进入国内。

斯柯达Yeti正式亮相

       
斯柯达Yeti将会在车展后先以进口的形式引入过内销售

       据了解，进口版的Yeti将于年底上市，而据之前斯柯达高层披露国产版车型将在明年底才会上市。据相关消息称，国产斯柯达Yeti的售价预计在18万元起。

       
斯柯达Yeti轴距为2578mm

         
斯柯达Yeti整体外观设计似方正的盒子一样

       与同平台兄弟大众Tiguan途观相比，更具个性的外观是斯柯达Yeti的最大特点。其方方正正的盒子造型加上跨界风格让它显得非常独特。车身尺寸方面，斯柯达Yeti轴距为2578mm，与高尔夫、速腾、明锐等轿车完全相同。

       
斯柯达Yeti内饰

         
斯柯达Yeti内饰细节

       不过值得关注的是，未来的国产版车型轴距将专门为中国市场加长60毫米，后排空间表现相信会更好一些。在标准状态下，Yeti的后行李箱容积为405L，略小于Tiguan的470L。当后排座椅折叠拆卸之后，Yeti的最大后行李箱容积可以达到1760L。就实用性而言，它一点都不输给Tiguan。

       
斯柯达Yeti将提供三款发动机

       动力系统方面，斯柯达Yeti在海外有1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI三款汽油发动机可选。而先期进口版车型将搭载1.8TSI发动机，这款发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛米，与发动机匹配的是6速自动变速箱，并匹配四驱系统。未来国产版车型还会提供一台1.4TSI动力，最大功率131马力，并且低配版车型还提供前驱设定。

       ●哈弗H8

        推荐理由：哈弗一直擅长做SUV，在国内有相当大的知名度。但以前一直做10万左右的平民SUV，受价格限制不能将品质和配置发挥到一个更高的级别。而现在，价格有望超过20万的H8亮相了，它不仅是当前最大的哈弗SUV，还是配置最高、乘坐舒适性最好的哈弗车型。与合资车型相比，它的性价比会相当高。

         【详情请关注】《2013上海车展 哈弗H8城市SUV首次亮相》

         编辑点评：H8看起来很有国际范儿，昔日的唐突造型不复存在。

       在本次车展上，哈弗的最大号车型H8首发，它设计很流畅，搭载一款2.0T发动机，新车的售价预计超过20万。

身材魁梧的哈弗H8，已经换了新商标的哈弗

       外观上，哈弗H8高大魁梧，前脸采用新的统一大嘴脸谱，头灯线条柔，每组大灯集成9粒LED日间行车灯。侧面的线条也很柔和，由于H8的定位是城市SUV，所以造型带有诸多家用轿车元素，H8采用固铂轮胎，尺寸为225/50 R19。尾部看起来沉稳，尾灯和H2相像，这也是为了统一哈弗风格。

         
侧面看起来比较柔和

       内饰上，H8的既有全灰配色也有上深下浅的配色，中控台有较多面积的木纹装饰板。方向盘采用四辐条设计，两侧集成了多个功能。仪表盘采用双炮筒设计，中间是彩色行车电脑显示屏。中控面板宽大厚实，换档把靠向驾驶员一侧。新车配备一键启停功能、座椅加热、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、ESP车身稳定系统等。

        
哈弗H8内饰

       
做工精细的内饰细节

       动力方面，新车搭载长城自主研发的2.0T缸内直喷发动机，最大输出功率为160千瓦，峰值扭矩为324牛·米。与之配备的是6速自动变速箱。

       ●全新胜达长轴版

           推荐理由：全新胜达长轴版的对手锁定丰田汉兰达，但是我觉得，它的外观要比汉兰达漂亮很大，而且内饰也很吸引人，至于品质，现代早已今非昔比，在美国还是欧洲都获得消费者的青睐。因此，我期待它的理由主要有4点：造型/内饰漂亮、空间大、配置丰富、质量稳定，目前还没公布售价，如果价格足够低的话将更有竞争力。

        【详情请关注】：《2013上海车展 现代全新胜达长轴版亮相》

           编辑点评：长轴版全新胜达是诸多消费者期待的车型，可是并没有同步引入国内，不得不说比较遗憾。

       在本届车展上，现代携长轴版全新胜达来到展台，它将替代现代维拉克斯。外观上，它不仅比标准轴距的全新胜达更长，而且外观也有变化。

长轴版全新胜达

       
保险杠、进气格栅和标准轴距全新胜达都不一样

       尺寸上，全新胜达长轴版的整车尺寸为4905mm×1885mm×1689mm，轴距达到了2799mm。无论长宽高都超过标准轴距版，它比现款长了225mm，宽了5mm，还有高了10mm。关键是轴距比标准版长了100mm，这使得它能从容地安置第三排座椅，并且后备厢空间有607L的容量。

       
轴距比标准版全新胜达长了100mm

       
长轴版全新胜达的尾灯和标准轴距版的完全不同

       在外观上，前保险杠、头灯皆标准版有所区别，侧面看起来更魁梧，配备18英寸或19英寸轮毂。后灯和保险杠也和标准版不同。在配置上，它有全景天窗，有一个4.3英寸的TFT屏幕，还有带三种转型力度调节的方向盘。新车有10种外观颜色和4种内饰颜色可选。

       
长轴版全新胜达的内饰

       
长轴版全新胜达的发动机

       动力方面，新车搭载3.0L V6 GDi和3.3L V6 GDi两款直喷发动机。其中3.3L发动机的最大输出功率达到286马力，峰值扭矩337牛·米，与动力系统匹配的是6速手自一体变速器。新车有望年内引入。

       ●宝马 全新X4概念车

        推荐理由：要说宝马量产车中非常具有个性感的车型，那必须是宝马5系GT和宝马X6这两款。但出于价位太高，这两款车型仅是少数人的座驾，而目前宝马3系GT将成为不少想拥有5系GT为梦想之车的替代品，此外就是全新X4概念车在未来也将成为梦想拥有X6消费者的替代品。宝马X4概念车的推出也预示着宝马X系列将得到进一步的完善，同时传统SUV和跨界SUV对于消费者的覆盖面也将更加全面，并且这无疑也将会整体提升宝马在各个市场的份额占有量。

       【详情请关注】《2013上海车展 宝马X4概念车正式发布》

           编辑点评：宝马X4未来上市之后，或将满足喜欢X6但又买不起的消费者。

       在本届上海国际车展上，宝马旗下全新X4概念车正式发布。据宝马表示，X4概念车在上海车展之后将会进入量产化的阶段，而目前预计宝马X4量产版将在2014年内投产。

X4概念车发布

       宝马X4概念车将定位于跨界SUV市场，是基于与宝马X3同平台打造而来。新车整体的外观设计理念借鉴了宝马X6车型，车身线条激进流畅，不乏棱角分明的设计，跨界风格从而展现出来。

         
X4概念车外观

       宝马X4概念车采用了最新的家族式脸谱设计，如与进气格栅相连的大灯组，LED天使眼日间新车等也采用了平底设计，保险杠套件明显趋于运动化，大尺寸的进气口使得SUV的气质被淹没许多。尾部的整体设计与车头相呼应，跨界、年轻、时尚的气质凸显。定位在X3与X5之间，拥有X4的设计风格，但价格必将低于X6，宝马X4或将成为年轻人热捧的车型。

       
X4概念车尾部

         
X4概念车局部细节

       宝马X4量产化之后将搭载于现款X3相同的动力总成。分为低/高功率的2.0T发动机和3.0T发动机，其最大功率分别为184马力、245马力和306马力，最大扭矩分别为270牛·米、350牛·米和400牛·米。与之匹配的则是8速自动变速器。

       ●奔驰 全新GLA概念车

           推荐理由：面对宝马X1和奥迪Q3的国产化上市，奔驰在紧凑级SUV市场还是个空白，而全新GLA概念车在未来则正是要冲击这一细分市场的原型。与中级SUV以及高端豪华SUV车型的硬朗风格不同，紧凑级SUV车型在设计方面均趋向于都市时尚，GLA概念车在这方面也被体现的淋漓尽致，甚至有人说，GLA概念车的外观设计已经摒弃了奔驰的一贯传统。总之奔驰GLA概念车为我们带来的是全新感官，不得不关注！

        【详情请关注】《2013上海车展 奔驰全新GLA概念车亮相》

           编辑点评：就于目前宝马X1和奥迪Q3都已经国产化，未来GLA国产也将是必然趋势。

       在本届上海国际车展的奔驰展台，奔驰旗下全新的GLA紧凑级SUV概念车正式登台亮相。据奔驰表示，该款新车的量产版车型将会在9月开幕的法兰克车展上亮相。同时GLA也将锁定宝马X1、奥迪Q3为主要竞争对手。

奔驰旗下全新的GLA紧凑级SUV概念车正式登台亮相

         
在外观上继承了新A级的设计理念

       全新GLA紧凑级SUV车型基于奔驰全新MFA前驱平台所打造，在外观上继承了新A级的设计理念，特别是前脸在采用最新家族式造型风格的同时，前大灯组还带配有LED行车行车灯；车型处还安装了行李架。

       
全新GLA紧凑级SUV车型基于奔驰全新MFA前驱平台所打造

         
全新GLA未来也将弥补GLK以下级别的市场空缺

       
GLA也将锁定宝马X1、奥迪Q3为主要竞争对手

       动力方面，奔驰全新CLA车型将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率在211马力左右，另外还包括了柴油发动机，传动将匹配7速双离合变速器以及四轮驱动系统。另外还将推出高性能的AMG车型，动力将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率约为340马力。

       
奔驰全新GLA车型将搭载1.8T涡轮增压发动机

       
奔驰全新GLA内饰

       目前，奔驰旗下缺少类似宝马X1以及奥迪Q3这个级别的紧凑级SUV车新，另外言传雷克萨斯也将基于全新RAV4推出全新的紧凑级SUV，而全新GLA未来也将弥补GLK以下级别的市场空缺。