[无锡汽车品牌网 资讯] 近日，编辑从无锡宝诚宝马4S店了解到，本周末店内将举行BMW全系竞购会，届时3系首付9万，5系首付11.6万，宝马轻松开回家!购车即赠8800大礼包，详询0510-88772555。

       对于一款主打运动的紧凑豪车，新3系标准版的2810mm的轴距较老款增长了50mm，而新3系Li更是将轴距加长至2920mm。值得一提的是，虽然新3系Li的轴距较老款有了质的改变，但宝马的研发人员还是以相关技术手段保持了新车50：50的前后轴荷比，注重操控的运动精神得以沿承。

       新款宝马3系在配置方面将分为运动版、豪华版与风尚版，其中风尚版的长轴车型在加长的同时，前脸的保险杠也发生了改变，雾灯旁的铝合金装饰条从追求块面效果的C形变为了更突出车身宽度的L形。而豪华版则在标准轴距车型的基础上强化了镀铬饰条的使用，在雾灯处的饰条从一条变为平行的两条。

       在内部，除了空间的变化外，在舒适性配置方面长轴距版也有新的变化。为满足中国消费市场，后排的座椅经过重新设计，变得更厚且更柔软。后排的中央扶手增加了一个带盖板的储物空间。在后排的车顶上，增加了可调节照射角度的阅读灯以及化妆镜。车门上的烟灰缸也很有中国特色，安装的位置据介绍是符合人体工程学的设局。最体现兼容商务功能之一的是后排的老板键，后排乘客可以通过安装在车门上的按钮来调整前排副驾驶座椅，以获得更宽敞的后排空间。

       在运动性方面，宝马表示长轴距版将不会有任何妥协，两种轴距版本使用的发动机相同。320i与320Li使用2.0升排量的低功率直列四缸涡轮增压引擎，最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为270牛米;328i与328Li使用2.0升高功率直列四缸涡轮增压引擎，该发动机与低功率版本代号都为N20，其最大功率为180千瓦，扭矩为350牛米。335i与335Li则搭载了3.0升直列六缸涡轮增压引擎，最大功率228千瓦，扭矩为400牛米。以上这些数据也意味着宝马3系已经全面进入涡轮增压时代。

       2013款BMW 5系属中期改款，在外观上几乎没有什么变化，改款主要体现在配置和性能方面的升级。引入了互联驾驶系统和第三代iDrive手写功能系统，全中文的导航菜单，加上手扶箱位置的控制旋钮，这一系列的更改，足以表明新5系对中国客户的重视。下面我们就来谈谈这整款车所给我们带来的的科技感，尤其是iDrive的提升。

       iDrive的推出引领了车辆人机交互系统发展的潮流。第三代BMW iDrive系统将配备全新专业级导航及手写输入板，2013款BMW 525Li豪华型及以上车型将标配这一装备。拥有全新设计、经过控制理念优化、第三代BMW iDrive系统的应用令新款BMW 5系的高科技含量无与伦比。

       第三代iDrive系统新增了三维立体显示和控制功能，使用起来比其它产品更生动鲜明。新一代视图提供“3D城市模型”，真实地描绘了周边的街道和建筑。不仅提供了升级的地图显示，并且使实时路况信息这一互联驾驶的应用得以实现。导航功能的路线指导图形和地图浏览也经过了改进，交互式地图视图增加了“直接从地图调用”特殊功能等多项新功能有新的3D城市模型，能够更快速、更精确的为用户导航，并达到更逼真的导航效果。人在车上还可以用互联网，可以在线查看天气、新闻和股票等信息。

       新一代iDrive系统界面更炫了，就像用了Win7之后就没有办法回去再用XP是一个意思。它首次将触摸感应板与中央控制单元和控制旋钮相结合，从而推出了带手写输入板的BMW iDrive控制旋钮。手写输入识别功能让驾驶者通过用手指在触摸板上“写字”来输入字符，可识别中文和字母，具有很高的识别度和精确度，还可单指进行图片移动、双指操作图片缩放。不但操作更简便，而且驾驶也可以更专心。

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