漂移大致类型

       　　一. Inertia-Drift

       松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角).操作程序如下：

       1.入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘.

       2.车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯.

       3.若只想小甩一下，可以不降档.

       　　二.Breaking-Drift

       踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种，适用于90度以上的弯角).操作程序如下：

       1.入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移.

       2.猛切方向盘使车尾甩出.

       3.反打方向盘修正进弯角度.

       4.保持车速以滑行到可出弯的角度.

       5.配合方向盘，瞬时重踩油门出弯.

       　　三.Sidebreak-Drift

       拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)操作程序如下：

       1.尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑.

       2.滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点.

       3.到达弯顶点时，几即大脚油门出弯.

       　　四.Straight-Drift

       1.入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯).操作程序如下：

       1.入弯前的直线上就开始切方向盘.

       2.车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度.

       3.滑行入弯点后，方向盘同时反向修正.

       4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道.

       5.车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯.

       　　五.Power-Drift

       利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式(适用于FR，RR车种).操作程序如下：

       1.进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘.

       2.进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出.

       3.此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯.

       　　六.Shift-Drift

       利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过洼方式.操作程序如下：

       1.进弯前略微提升车速，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档.

       2.此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出.

       3.松开刹车并大脚油门出弯.

       　　七.Feint Motion

       利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩，适用于FR，RR车种).操作程序如下：

       1.进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近.

       2.方向盘在一瞬间往弯外方向切，瞬时刹车使车身重心往前移.

       3.此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出.

       4.滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯.

       　　八.4WD-Drift

       四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.操作程序如下：

       1.入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档.

       2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.

       3.过弯顶点时，大脚油门直线出弯.