【车主之家 珠海汽车 珠海行情】虽然借用了日产轩逸的动力总成与造型设计,但风神A60在关键部位还是有着自己鲜明的家族特色。它在保留了日产汽车一贯舒适与轻便驾驶风格的前提下,车身内外又融入了诸多人性化的豪华装备及设施,最大限度提升了这款自主品牌中高档家轿的科技感与豪华感,风神A60是东风乘用车的第三款产品,它的核心技术源自日产轩逸,可以说起点不低,不过拥有高起点的同时也带来了高成本和高期待的问题。几个月前的A60 2.0L车型卖得并不好,如今东风乘用车推出了A60 1.6L车型,希望以更低的价格来打动消费者。首先的一个好消息就是,我们拿到的这台1.6L顶配测试车在外观上与2.0L车型几乎完全相同,雾灯、轮毂、甚至是侧面的各种镀铬装饰条都没有被简配的迹象。另外1.6L车型已经开始使用东风乘用车最新的“圆标”,未来2.0L车型也将跟进这个设计。
外形
至于A60的外形,我能感受到设计师的思路是想展现一种大气、稳重的感觉,这种思路很适合A60,整个车的设计也是朝着这个方向做的,不过细节的处理还不够成熟,特别是前大灯灯组的设计,本该是加分的地方,却没什么设计感,影响了整体效果。
车身侧面仍能看出些轩逸的影子,不过东风也有自己的设计,比如车门镀铬装饰的尾部还印有“东风风神”字样。1.6L车型的轮毂样式与整车的气质比较合拍,轮胎的品牌和尺寸也都与2.0L车型完全相同。
车尾相较前脸的设计更为成熟,在十万元这个级别中算是比较有高级感的设计。红白相间的尾灯和雪铁龙的C5有几分相似,其中倒车灯的光源还采用了LED灯,在夜晚或昏暗的地库倒车时能把车后的区域照得很亮,要是能配合倒车影像应该会有不错的效果。车尾的另一特点是隐藏于后包围之内的排气管,完全是低调、稳重的设计取向。
内饰
A60的内饰在整体布局上和轩逸相似,不过在风格上有了自己的诠释,给人更加阳刚的感觉。车内的用料和同价位的自主品牌相比属于中上等水平,门板扶手、中控台副驾驶前侧的位置都使用了软触感材料,做工接缝也让人很满意。
全车让人用着最舒服的配置还是无钥匙进入和无钥匙启动系统,尤其是在大冬天,钥匙只要放包里即可,不用冻得手哆嗦还要掏包找钥匙。不过A60的无钥匙启动不是一键式的,还需要按照传统的方式手拧来着车,这点确实是需要提高的地方。
作为1.6L车型,配置相比之前的2.0L车型自然也会有所降低,比如方向盘上的定速巡航,还有那套像玩游戏一样的全景倒车视频系统。幸好留下的配置也不算太寒酸,至少它还有迷你USB接口和自动空调,好歹是超过了同价位多数的合资品牌紧凑型车。
空间
风神A60的后备箱空间达到506L,较大的开口及宽度、深度保证了一些大件物品的放取。但是,车内后排座椅并不具有放倒功能,你只能通过座椅中间的通道从车内拿取小件物品,一些超长物品如高尔夫球杆也因为此通道而可放入后备箱。
车内还拥有诸多人性化的储物设施,如驾驶员座椅外侧的卡槽、因使用脚刹制动而节省出来的前中央通道处长且深的自由组合空间等等,可以看出厂家在用心为客户需求着想。合理的利用这些空间放置随身物品,你的旅途才会更顺畅。
动力
A60 1.6升车型的动力总成与上一代骐达完全相同,发动机是代号HR16DE的1.6L自然吸气发动机,最大功率117马力(86千瓦)/6000rpm,最大扭矩153牛·米/4400rpm。以2013年的眼光来看,它的技术和参数只能算是中等水平,不过可靠性和经济性在日产用户中的口碑一直不错,这点对于经济型家用车很重要。
与发动机搭档的是来自日产旗下变速箱厂JATCO的F03A系列4挡自动变速箱,这也是目前日产以及采用日产技术的自主品牌的一套固定搭配了。比如仍然在产的轩逸经典版、马上换代的骊威,或是启辰的D50、R50,它们的自动挡车型都采用了相似的组合。
编辑点评:
风神A60在行驶表现、座舱空间及功能配置方面都有着自己不错的硬实力,这甚至强于一些合资品牌中低配置车型,只是在一些细节的处理水平上还需提升。不过在合理定价的前提下,它可以说是一款合适务实的兼顾多方面需求的家庭首辆车之选。
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