酷似阿斯顿马丁 实拍13款福特嘉年华
[导读]福特品牌在2013年中国市场的动作颇为大刀阔斧,在推出高性能轿车福克斯ST的同时,两款SUV车型:翼虎和翼搏也充实了在中国市场的产品线。在新车型推出的同时,老车型也在逐步更新换代。近日,福特嘉年华的2013款已经到店,让我们仔细看看它与老款有何区别。
车尾的设计基本与老款一致,值得注意的是新款的倒车雷达数量从老款的三颗升级为四颗,使雷达的盲区进一步减少,对于新手停车有很大的帮助。尾部的护板造型延续了2011款的设计。
运动版的尾翼造型依旧与老款一致,在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。尾灯的造型没有发生明显变化,内部的结构则是多了一块由镀铬装饰勾勒的区域,在质感上有了一定的提升。
新款车型的车身尺寸与老款发生了一些微小的差别,以自动运动版为例,新款的长度相比老款增加了20mm,高度增加了3mm,轴距增加了5mm,在车重方面增加了14kg。对于一款代步小车来说,这样的改动显然不会对驾控和使用带来能够察觉到的变化。
轮毂采用新的造型,在设计上与老款顶配车型有些类似,但在细节上显然更为考究,配备的轮胎也依旧是韩泰的OPTIMO K415,该轮胎的耐磨性能非常出众,对于消费者来说是非常实惠的选择,至于其他方面的表现就完全不值得期待了。
新款嘉年华在内饰部分的变化十分有限,在整体造型上沿袭了老款的经典设计,从细节上来说,方向盘的造型发生了小幅变化。另外,老款运动版方向盘下方的S字样在新款的运动版上没有体现。