【车主之家 东莞行情】近日,编辑从东莞中升LEXUS雷克萨斯 了解到,即日起—2013年3月31日,到东莞中升购买CT200h:首付仅3.37万,还可以选择“0利息,0月供”购车方案(正式进入倒计时)欲购车客户,行动吧!抓紧时间到店订购。详询:0769--2319 0999 【南城.石鼓】>>雷克萨斯团购报名
CT200h | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 现车情况 | ||
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CT200h 精英版 | 27.9 | 26.4 | 15000 | 现车充足 | ||
CT200h 领先版 | 33.9 | 32.4 | 15000 | 现车充足 | ||
CT200h 运动版 | 36.5 | 35.0 | 15000 | 现车充足 | ||
CT200h 豪华版 | 44.5 | 43.0 | 15000 | 现车充足 | ||
0利息0月供 | ||||||
制表:车主之家 www.16888.com 采集日期:2013-3-26 |
CT200h:全球首款混合动力掀背轿车,采用紧凑的两厢设计,搭载了油电混合动力系统,排量仅1.8升,油耗1公里0.3元,纯进口,6年/15万公里免费保修保养。拥有令人兴奋的外观和更为先进的现代技术。
CT200h的外观非常漂亮,线条、色彩、工艺彰显品质感,使人一见倾心,细节设计非常人性化,和之前驾驶过的其它雷克萨斯车一样,坐进车舱立刻就感受到了雷克萨斯式的豪华------做工精致、用料考究、色彩搭配和谐且非常符合人体工学。车舱内处处散发着远远超过中档车的气质,确实非常不错。
由于是一辆全混合动力车,CT200的驾驶方式和普通动力车有所不同,有EV(纯电动)、ECO(经济)、NORMAL(标准)和SPORT(运动)四种模式。ECO模式下车辆的加速相应慢些,但是它最省油;NORMAL模式下车辆的动力响应和普通动力车相同;而SPORT模式下还真的很激情,当然仪表显示此时的经济性最差。体验驾驶我并不刻意追求省油,所以基本都使用NORMAL驾驶模式。
CT200h搭载的直列4缸1.8升阿特金森循环发动机是首次应用,汽油机方面采用了智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和ETCS-i智能电子节气门控制系统,最大功率及峰值扭矩分别为73kW(99马力)/5200rpm及142牛米/4000rpm。而与电动机配合之后,能够实现100kW的最大功率,最高扭矩也达到207牛米。
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