内饰：按键精简，配置针对性升级

       新款风朗基本保留了现款车型的内饰布局，但其中控台按键布局进行了小幅调整，同时配置有针对性的进行升级，进一步符合时下市场的主流需求，例如全系标配电子驻车系统、增加AUX/USB接口等。

       内饰让我们看到一款进口车应有的水准，做工细腻程度可见一斑，中控台材质均为软质材料，按钮、旋钮的手感和阻尼也没什么好挑剔，只是小巧的按钮很容易按错，需要反复多操作几次后才能熟记于心。

       三幅方向盘继承了典型的雷诺风格，银色的装饰件的点缀为整体感觉增色不少，采用真皮包裹手感相当的出色，位于方向盘右后方的多功能控制杆已是法系车的一大特色，慢慢适应之后使用起来才是十分便捷的。

       较现款车型，新款风朗的配置更为丰富，除全系标配双区恒温空调、一键启动、车载蓝牙等舒适性配置外，新车增加了电子驻车系统，同时除标准版车型之外，其余两款车型均配备有定速巡航(带速度限制功能)和ESP电子稳定系统，这两项配置现款车型只有顶配车型才有。

       新款风朗采用的仍是Arkamys音频处理系统，新增加的3.5mm的AUX音频输入口和USB接口提供了更多的娱乐选择，从新车内饰的变化可以看出厂家有针对性的对配置进行了升级，进一步贴合当下市场的主流需求。

       令人遗憾的是，此时试驾车型均没有搭载R-Link多媒体系统，该系统由一台7英寸触摸屏和旋钮式操作组件组成，除了可以控制车内各项功能外还集成了TomTom导航系统、语音控制和倒车影像系统，据悉该系统作为豪华版的选装配置。