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展现汽车文化差异 各国知名警用车盘点
2013年03月16日 09:31 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]有一种改装车相信大家都不会感到陌生,只不过它不是为了飙车而生,而是承担着保卫安全、维护治安的责任,这就是我们生活中不可或缺的警车。说到警车,大部分中国老百姓想到的就是桑塔纳、索纳塔、帕萨特等常见车型,而今天我们要提到的不仅仅是国内的警车,在世界各地还有许多性能超群,甚至专为警察打造的特殊座驾。

       有一种改装车相信大家都不会感到陌生,只不过它不是为了飙车而生,而是承担着保卫安全、维护治安的责任,这就是我们生活中不可或缺的警车。说到警车,大部分中国老百姓想到的就是桑塔纳、索纳塔、帕萨特等常见车型,而今天我们要提到的不仅仅是国内的警车,在世界各地还有许多性能超群,甚至专为警察打造的特殊座驾。虽然警车是个相对严肃的话题,但希望大家能以轻松的心态看完本篇文章。

       霸气外露 美国警车

       美国的警车就像美国人的性格一样,充满着豪放与霸气,还有那么点浮夸。看来警车也能够反应一个国家或地区的汽车文化,而作为一个汽车工业非常发达的国家,在警车的选用上他们当然会选择自主品牌,目前美国主流的警用车大多来自于福特、通用和克莱斯勒三大厂商。

       大多数车迷对美国警车的印象,都是从《极品飞车》游戏和《速度与激情》电影中获得的,我们从电影中发现,他们最明显的外观特点就是几乎所有车都会加装前部保险杠,以应对追车和撞击之用。不过,真实的警车可不仅仅是安装了保险杠,随着科技的发展和进步,如今美国警车早已发生了翻天覆地的变化。

       福特 INTERCEPTOR(皇冠维多利亚)

       虽然我们主要介绍的是现役车型,但提及美国警车,就不得不说到具有重要地位的已退役警车——福特INTERCEPTOR,这款警车曾服役于北美地区,各类大片在描写FBI、CIA、SWAT等著名机构时也有露脸,且它还有个霸道的小名“拦截者”。

       美国警察也用“Everywhere”这个词表现出它的无处不在,INTERCEPTOR从1996年开始就基本垄断了美国警车市场,其采用了CVPI形式的车体结构,具有维修成本非常低廉的特点,且后轮驱动形式也有利于追逐战中的操控表现。

       动力可算是INTERCEPTOR的长项,它搭载了一台经过改装的4.6L V8发动机,最大功率约187kW,极速为240km/h左右,足以应对大部分违法车辆。不过它并不完美,高油耗一直是“拦截者”阻拦自己的障碍。

       福特 Taurus

       继INTERCEPTOR(皇冠维多利亚)之后,福特推出了Taurus Interceptor警车,而曾经辉煌的“拦截者”将经过改装转变成出租车,正是由于其拥有安全、耐用和大空间的特点,才能够继续行驶在城市街头。

       下面就让我们简单了解一下INTERCEPTOR(皇冠维多利亚)的继任者——全新Taurus,其配备了四轮驱动系统,并搭载一台3.5L V6发动机,最大功率达到210kW,且同时还可选装3.5L EcoBoost双涡轮增压发动机,最大功率约273kW。

       另外,福特Taurus还配备了目前最新最全的警用辅助设备,并采用了重新优化设计的悬挂和避震系统,且发动机冷却系统和刹车系统也经过了进一步强化,使其能够在整体强度方面满足大马力的要求。

       福特 Explorer

       福特Explorer是一个大块头,它同样配备了四驱系统,搭载一台3.7L V6发动机,并可同时使用汽油和乙醇燃料,拥有261kW的最大功率,与之匹配的是6速自动变速箱。看来在节能环保的大潮下,警车也在争做环保先锋。

       这个大块头经过了高科技武装,其车内电脑终端拥有非常强大的功能,几乎全天候处于联网状态,并可随时调用各种信息资源。另外,在中控台顶部还装有一台测速仪和采证用的高清摄像头,而最霸气的是前排座椅中间的枪械架,装有一只M4半自动步枪和M3散弹枪。

       福特Explorer的安全配置也十分周全,在车内前后排座椅间设有高强度玻璃,可充分保证前排警员的安全。同时其车顶、车门和底盘都经过加强,并配备了曲线行驶控制系统,如车辆出现失控现象,行车电脑会自动分配四轮制动力,以保证行驶稳定性。

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