内饰、空间：运动十足的驾驶舱

       内饰整体设计简洁、明快，黑色内饰与红色缝合线相搭配，是跑车惯有的风格，也充分体现出该车与生俱来的运动气息。无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。采用三圆设计的仪表盘将转速表放置在中间，属于典型的跑车风格布局，7400转红线以及9000转的表底都暗示着它不凡的能力。运动的三辐式方向盘没有设置多功能按键，后方配有换挡拨片，在3点9点的位置采用了打孔真皮包裹，增强手感以及防滑性。一键启动位于挡把前方，方便驾驶员操作。VSC车身稳定控制系统开关位于挡把后方，自动挡车型还配备了SPORT和SNOW两种变速箱模式。

       多媒体系统，标准的丰田样式，不过还好带有了时下流行的AUX以及USB接口。双区恒温空调采用三个独立的显示屏，使用上十分容易上手。空调旋钮下方采用了类似于飞机操作按键，是车内布局的点睛之笔。

       运动座椅的感觉相当棒，侧面支撑性很好，采用真皮与翻毛皮两种材质结合的包裹方式，保证摩擦力足够充足，座椅为手动调节。前排空间十分充足，而且视野比较开阔，就是视线的位置低了一些，按着跑车的标准来看，很合适。后排的空间就不要奢望了，乘坐空间十分有限，并且没有配置头枕，所以在大部分情况下，它还是更适合放置些东西。行李箱的空间也不是很宽裕，裸露的备胎还占据了一部分空间。后排座椅可以整体放倒，使用空间可以得到延伸。