编辑日前从重庆宝马经销商处获悉，目前购买宝马X1有部分现车，购车无需等待。不够暂无特别现金优惠。
华晨宝马X1的车厢设计未有延续其外观的天马行空。通过中控台的造型，人们不难看出它与3系之间的渊源，没错，就跟X3一样，X1同样是从3系轿车衍生出来的车型，而三者的中控台设计也几乎是一模一样的。于我而言，简朴的中控设计、不带修饰的仪表、粗颗粒的皮纹和塑胶才是宝马的内饰精髓，这可以让驾驶者更专注于驾驶，而新一代i-DRIVE的采用，则为以驾驶者为重的设计理念锦上添花。不过，和日渐花哨的对手们相比，对于时髦的人们来说，X1的内饰格调还是过于朴素了，至少，华晨宝马可以学习一下对手，为X1多设计一些车厢配色。
宝马X1 指导价：25.9-49.9万元
华晨宝马X1采用了全新N20发动机与8速手自一体变速箱的搭配，这既是豪华车的发展趋势，同时也代表了国内同级别车型中最高的技术含量。值得一提的是，华晨宝马X1是第一款搭载宝马N20发动机的国产车型。其实就跟奔驰C级轿车的命名一样，华晨宝马X1 20i和28i使用了相同的2.0L全铝质发动机，并都采用了单涡轮双涡管技术，它可以最大限度的避免涡轮迟滞现象的发生。同时这台发动机也具备缸内直喷技术、Double-VANOS双可变凸轮轴控制系统以及VALVETRONIC可变气门正时升程技术等顶尖科技。这两个型号的发动机只不过通过不同的调校，20i的最大功率为184马力，最大扭矩为270牛米，而28i的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米。宝马X1 20i，也就是低功率版本，从参数上看尽管只能算是一般，但加速力已足够迅猛，厂家给出的百公里加速时间不过7.9秒而已，对于X1这个重量超过1700kg的大家伙来说实属不易。而高功率调校的X1 28i加速则更加惊人，百公里加速只要6.5秒，对于一款装备排量区区2.0L引擎的SUV车型来说，没有哪个对手能做到这个动力水平。
编辑点评：
作为目前宝马家族最小的SUV，X1在继承操控的基础上，提高了实用性。而国产后价格也非常具有竞争力。属于一款不错的车型。
