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品牌革变 PCauto珠海试驾斯柯达全新Rapid
2013年03月12日 17:54 来源: 车主之家 编辑:珠海编辑 打印 手机阅读
[导读]斯柯达在中国市场一直处于不温不冷的状态,旗下车型曾被评为合资车的老爷车,就连主打年轻的晶锐也不能逃脱舆论攻击。Rapid,一款真正主打年轻的车型,同时是斯柯达中国市场唯一一款紧凑型家轿,4月18日将正式登录中国市场,值得期待。目前现车两款颜色经已抵达珠海华发锐达斯柯达4S店,欢迎各界车友前往鉴赏。

       车主之家 珠海行情斯柯达在中国市场一直处于不温不冷的状态,旗下车型曾被评为合资车的老爷车,就连主打年轻的晶锐也不能逃脱舆论攻击。Rapid,一款真正主打年轻的车型,同时是斯柯达中国市场唯一一款紧凑型家轿,4月18日将正式登录中国市场,值得期待。目前现车两款颜色经已抵达珠海华发锐达斯柯达4S店,欢迎各界车友前往鉴赏。

       同新桑塔纳、新捷达一样,斯柯达Rapid同样采用了大众PQ25平台,因此在视觉大小上也保持着极其相似,只是相比大众的两个兄弟,Rapid在车身长度方面要略胜一筹。长宽高分别为4501mm X 1706mm X 1469mm,轴距为2603mm。

       虽然Rapid运用了全新的家族设计,但从车头部分看去依然不难分辨出这是一辆出自斯柯达的车型,中网依旧采用了现在斯柯达惯用的直瀑式中网格栅,两旁的头灯采用了接近矩形的设计,整体看上去似乎在强调其硬派的风格。

       当然除了狠角色的前脸之外,中间带有隆起鼻翼的引擎盖镶嵌了全新的斯柯达的LOGO,相比现在的绿色LOGO,新款LOGO更显简洁与明快,再配合从车标开始与中网格栅边缘向后拉伸的有力折线,仍然是斯柯达的造型象征。

       头灯的内部也如新桑塔纳和新捷达一样,采用了单灯体卤素大灯。而雾灯则采用了黑底式设计并与下蜂窝状换气格栅连成了一体,看上去较为整洁。

       侧面造型与之前Mission L概念车采用极度相似的设计手法。车身的腰线从前叶子板一直延续到车尾,并最终与C型尾灯所交融,显得相当进取、耐看。斯柯达标志性的C型尾灯也为Rapid营造出了更加厚实性感的臀部肌肉,不过受限于新车的定位,照明方式仍然采用了卤素灯泡发光。另外车尾保险杠有三颗倒车雷达,也是实用配置。

       双五幅轮毂样式简单大方,符合经济家用车的定位。在轮胎尺寸上选用了185/60 R15,品牌为韩泰OPTIMO K415,这个是一款偏重耐久性经济型的轮胎。

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