铃木(中国)投资有限公司近日对外宣布，召回部分进口2007-2013年款铃木吉姆尼，其生产日期为2007年2月13日到2013年1月31日。据统计，在中国大陆地区共涉及13227辆，此次召回将于2013年2月28日起实施。此次召回的吉姆尼车型，因为反作用力产生的轮胎振动会传导至前悬架，当遇到轮胎振动频率和前悬架的固有振动频率相同时，前悬架将会发生共振，进而引发转向系统传导，最终导致方向盘发生抖动，而这样的情况是不符合国家强制性标准的有关规定。

       铃木(中国)投资有限公司将为上述受影响汽车免费更换相关零部件：从2013年2月28日开始，为抑制振动，将对2009年3月27日前生产的车辆更换经过改进的车身侧前导臂的衬套，同时对召回范围内所有车辆进行检查，根据检查结果对部分车辆利用主销垫片抑制振动。从2013年8月28日开始，为使振动不被传导，将为召回范围内所有车辆在转向轴上加装防振连接卡套。

       近日日产汽车宣布对全球约25万辆汽车进行召回，其中包括英菲尼迪M以及SUV车型JUKE等，其中值得关注的是，此次公布的信息中包含中国市场，其将对8818辆在华日产骐达车型进行召回。

       东风汽车有限公司近日向国家质检总局递交召回报告，决定从2012年3月20日起，召回自2011年4月19日至2011年12月28日生产的配备MR16型号发动机的故障骐达轿车。

       此次涉及召回的车辆中，在燃油直喷发动机的油轨方面，压力传感器锁紧扭矩不足，可能从油轨上逐渐松脱，从而导致漏油现象出现，提升引发交通事故的可能性。