大众尚酷
指导价：23.58万-35.18万
“装逼”指数：★★★
尚酷系列是大众汽车历史上最成功的轿跑车之一，拥有炫酷的外形和强悍的实力，再加上相对比较亲民的价格，成为很多年轻消费者吹捧的轿跑车型。随着大众尚酷1.4TSI的两个版本在国内上市，尚酷的价格被拉低至23.58万元起，可以让更多年轻人购买到这款车。据搜狐汽车了解，尚酷入门级单增压时尚版受到的关注最多，说明很多消费者并不是特别在乎这款车型的性能，只要外形好看就行了。
既然很多消费者都对1.4TSI单增压版有兴趣，我们就先来看看这款入门级车型的设计怎么样。与尚酷1.4TSI双涡轮增压相比，尚酷1.4TSI单涡轮增压在外形上并没有发生什么实质性的改变。只是没有了氙气大灯、没有了大灯清洗、没有了透镜。
大众尚酷的侧面线条非常完美，虽然只是两厢掀背式的设计，但动感十足，比普通的轿跑车显得更有跑车味儿。尾部的宽大保险杠、宽轮距、顶部扰流器、宽大的后车窗、具有雕塑感的尾灯——无处不给人以强劲有力、充满动感的视觉冲击。后轮眉设计比较突出，极力向两侧的延展带来一种强悍的力量感。
大众尚酷单增压版的内饰设计与其他版本尚酷相同，细致而结实的工艺让人更为放心。尚酷1.4T单涡轮增压版在方向盘上有所简配，没有了调节按钮和换挡拨片。单增压版尚酷取消了RNS/DNS510系列大屏幕多媒体系统，取而代之的是大家常见的RCD310多媒体系统，具有AUX接口。
受置于双门跑车设计，进入尚酷的后排时会感到一丝委屈。后排是两个独立的运动座椅，空间算是做得不错的了，只要不是大个子，坐在后排毫无问题。后排座椅可以独立放倒，可以大大提升空间的利用率。
大众尚酷1.4T单增压版车型搭载的是EA111低功率版发动机，最大功率为90kw/5800rpm，最大扭矩为200Nm/4500rpm。搭配的是7速DSG变速箱，厂商公布的百公里加速时间为8秒。尚酷悬挂采用前麦弗逊式，后多连杆式的独立悬挂。而底盘的调教能够出色的体现出尚酷的运动化。
编辑点评：以前很多年轻人选择尚酷大多是为了追求这款车的性能，但随着尚酷的价格门槛降低，外形成为了最大的卖点。另外，尚酷在市场上的价格优惠幅度都比较高，当你花20多万买一款尚酷的时候，目的还是为了追求产品的性能表现吗?
总结：今天我们选择盘点的这几款车虽然很多人会觉得并不是很优秀，甚至在性价比方面都不突出。但它们都有共同的特点就是外形漂亮，价格也不贵。虽然国内消费者购车心理已经趋向理性，但还是有很多人会按照自己内心的意愿去购买，哪怕这款车什么都没有，就是可以满足他的欲望。
