说到最近上市的新车，翼虎无疑是最当红的明星车型之一。这款福特首款国产SUV空间、动力、配置及科技含量上和同级别的车型相比都有一定的优势，并很有可能打破途观和CR-V等车型在这一细分市场的领先地位。翼虎共有两个排量6款车型，全系搭载涡轮增压发动机，这点和途观很相似。翼虎的售价区间为19.38-27.58万元，据北京地区4S店方面的消息，该车现在尚无现车，仅有少量展车。现在仅接受预定，且多加价2万元以上，同时至少在3-4月份才能提车。
翼虎的2个排量和6款车型中，根据编辑对其价格差和配置的分析(详细)，1.6L GTDi精英型与2.0L GTDi尊贵型是两个排量中性价比最高的车型。以2.0尊贵型为例，它要比运动型贵出了1.3万元，表现在配置方面则有GPS导航系统、并线辅助、主动制动以及自适应巡航功能的差异。下面我们就以翼虎2.0 GTDi尊贵型为例来计算一下这款车的保养费用。
根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
翼虎2.0 GTDi尊贵型养车费用分析
根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
下面我们来详细分析各项养车费用的由来：
通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税：
根据北京地区车船税标准，1.6升至2.0升(含)排量的，年基准税额维持480元(减征后为400元)，翼虎这款车型排量为1998cc，因此车船税应在400元/年，2年共计800元。(各地有所不同，仅供参考。)
2、日常维护费用：
通常情况下，新车每月洗车3次，而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算，两年日常维护费用均为2400元。(当你看到北京某洗车店散客洗车需200元/次，就能感觉到在大城市养车越来越不是件省心省钱的事了。)
3、过路过桥及停车费：
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高不等，现仅以综合每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。
4、意外开支：
这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以两年2000元为计。
5、验车上牌费：
以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。
