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精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威
2013年02月19日 09:54 来源: 汽车点评网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]在经过一次对车内部的革新之后,道奇为国内市场带来了2013款酷威。酷威最早于2009年进入国内市场,当时正逢SUV车型热卖期,该车凭借自身高大的体型以及宽敞的空间,赢得了不少消费者的青睐。此次推出的2013款酷威为中期改款车型,最主要的变化就像标题所说的那样,2013款酷威的内在变得更精致了。

       在动力方面,2013款酷威将排量从之前的2.7升下调成了2.4升发动机,这台2.4升发动机采用全铝材质,并配有DVVT可变气门正时技术,最大功率为125千瓦/6000转,最大扭矩为220牛米/4500转。与发动机配合工作的是一具可进行手动模式的六速手自一体变速器。

精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威
精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威

       虽说动力系统方面比改款前略显小了一点,但是2.4升发动机带动2013款酷威还是非常轻松的。从起步开始,动力就显得很充沛,而在中途加速时也能很快爆发出更大的动力,以满足乘客驾驶方面的需求。当然最重要的就是这款2.4升发动机的油耗,要明显好于之前的2.7升发动机。

精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威
精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威

       六速手自一体变速箱的挡位样式仍保留传统风格,在D挡的最后边为手动换挡模式,而且依旧是左减右加的设计。六速手自一体变速箱与2.4升发动机在工作中配合得很好,基本上感觉不到变速箱换挡时带来的顿挫感,为乘客提供了很舒适安静的乘坐享受。

精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威

       驾驶2013款酷威时,悬挂对路况情况的传递很清晰,并能对一些颠簸时的震动进行过滤,为乘客提供良好的稳定性和舒适性。转向机构的调校比较容易让人接受,虽然方向盘转动时略显沉,但并不会让驾驶者感到费力气,同时方向盘的指向性也符合车辆的定位,能够满足日常驾驶时的需要。

精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威
精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威

       2013款道奇酷威的改动,为我们展现了美国车少有的细腻一面,也进一步提高了这款车的竞争力。特别是对于有孩子的家庭来讲,人性化的设计能为家长提供很好的帮助,省去了许多麻烦事。

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