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重操控与安全/轻配置 试驾陆风X5
2013年02月18日 09:22 来源: 爱卡汽车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]一直以非承载车身SUV面向市场的陆风,在去年11月的广州车展带来了首款承载式车身的城市SUV陆风X5,它的首次亮相凭借着让人眼前一亮的 “2.0T+8AT”,在对手林立的自主品牌SUV中独占鳌头。此后趁热打铁先公布了3款手动车型的价格,现阶段我们尚不知晓这款2.0T+8AT售价多少与作何表现,那咱们就先来看看陆风X5的2.0T+6MT吧。

       内饰:布局简洁 配置非其长项

       陆风X5将大部分成本用于安全与驾驶两大方面,令其在配置方面要逊色于其它自主品牌的竞争敌手。如这个价位大多数车型一样,陆风X5中控台也没有采用软性材质,上下分别为两种不同的硬质塑料,而车门上肘部位置配备了皮质包裹,此处细节不错。

陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5

       中控区域布局简洁,但在不少车企减少按钮数量,将功能集成进人机交互系统的大趋势下,陆风X5的多媒体区块设置了17个按钮(外加1个AUX接口)。

       

陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5
陆风汽车2013款陆风X5

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