无"路"不"野"! 深度测试奥迪A4 allroad
[导读]很多网友都反映,轿车所能到达的地方实在有限,而体型大、重心高的SUV车型又不能像轿车那样灵活驾驭并且日常还要为沉重的它们多付出一些油费。大家都希望能有一款车既包括SUV的优势又涵盖轿车的长处,那么鱼和熊掌能否兼得呢?事实上这种车型并不少,比如下面出场的奥迪A4 40 TFSI allroad quattro(以下简称A4 allroad)。
外观&尺寸:180mm最小离地间隙通过性强
A4 allroad外观方面采用了奥迪全新的设计语言,让它看上去大气感十足。侧面优美的车身造型加之平顺的线条让A4 allroad在路上有着很高的关注度,从这方面来看,经过几年的时间,国人已经逐渐接受旅行车的造型啦!
不同于我们在路上常见的A4L车型,A4 allroad轮拱上部的深色防擦条和车辆前后各配备的金属下护板则在很大程度上提升了它的硬派元素,当我们行驶在一些路况复杂的道路上时,这些配置都可降低树枝等尖锐物体直接划伤车漆的危险,从而有效降低维修成本。


在车身尺寸方面,A4 allroad的长宽高为4721×1841×1495mm,轴距为2805mm,最小离地间隙为180mm。相比我们常见的国产奥迪A4L车长和轴距方面分别短了40mm和64mm。不过由于A4L定位为轿车,最小离地间隙仅为118mm,所以A4 allroad则在车高方面有着很强的优势,同时也让它看上去更加魁梧。









