由奇瑞汽车与以色列集团合资的观致汽车公司创立于2007年12月。在5年后的今天旗下首推车型Qoros 3轿车与两款概念车型官图正式发布。新车将于不久后的日内瓦车展正式全球首发，下面就让我们走进这位行业内的生力军。
本次官图当中发布的Qoros 3轿车是观致汽车的首款量产车型，而另外两款旅行版与SUV概念车型也将会在日后陆续投产。该车由观致首席设计师Gert Volker Hildebrand参与设计，家族特征非常明显。车身长宽高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm，悬挂采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂。
首先我们来看Qoros 3量产版轿车，新车的前脸整体给人的感觉较为简洁，宽大的镀铬饰条几乎占掉了进气格栅面积区域的近一半位置。与进气格栅相连的大灯组内置了LED日间行车灯，位置则被放置在了车灯上方的灯眉处。而保险杠上的镀铬饰条则巧妙的与上进气格栅相呼应，加之贯通式的下进气格栅给人一种端庄又不缺乏力量感的展现。
来到车身侧面可以看到，目前国内比较流行的集成在车外后视镜上的转向灯设计，笔直的双车身腰线也再次体现了时下的流行元素，而较高的上腰线使得车窗的面积有所减小，但这样的设计则会给人一种力量感。另外侧窗边框上的镀铬饰条再一次体现了该车的豪华与端庄感。
来到车尾，可以看到C柱的设计在非常厚重的车尾衬托之下，并不急于下收，角度较大的设计会让新车有一种溜背车的感觉。采用LED灯带的红白配色环抱尾灯似乎借鉴了宝马的设计元素，而高位刹车灯则被设计在了后车窗的上沿，以提高识别度。而在后备箱下沿的镀铬饰条上，“观致汽车”与“GQ3”的字样被镶嵌在上面，以表明其身份。
后保险杠下部的黑色护板更多的体现出一种运动感，搭配双边单出排气管的设计使这种感觉更加强烈。另外，仔细观察可以发现，在黑色护板区域该车配备了倒车雷达，对倒车时的便利性有很大的提高。
另外，不得不提的便是Qoros 3所搭配的轮毂，八辐三叉设计的确非常少见，同时从16寸至18寸的配置也极大的提升了该车的视觉冲击力。
内饰方面：Qoros 3轿车版的整体设计简洁又不失大气的风格，拥有黑色、褐色两种颜色可选。中控面板采用了类似苹果产品的设计理念，大面积的玻璃表面为整体科技感的提升加分不少。8英寸的中控液晶屏可以像智能手机一样支持触摸、滑动等一系列动作。
三幅式多功能方向盘则采用的平底设计，要知道这样的设计一般只会出现在性能车上，而观致的装配似乎是为了向消费者表明其特立独行的风格。而一般被安放在方向盘右侧中控面板上的一键启动按钮，在Qoros 3上则被放置到了排挡杆后方。
另外配置方面，新车不仅拥有自动空调还拥有前排座椅两档加热功能。同时，电控外后视镜、4扬声器等配置都是标准配置。
动力方面：Qoros 3轿车拥有和AVL公司合作研发的具备VVT技术两款四缸发动机，分别为1.6L与1.6T发动机，1.6L自然吸气发动机最大输出功率为93kW，峰值扭矩为155Nm。1.6T涡轮增压发动机最大输出功率为115kW，峰值扭矩为210Nm。传动系统为6速手动变速箱或6速双离合手自一体变速箱。
Qoros 3旅行版概念车
本次公布的官图当中还有两款概念车型，分别为及Qoros 3 Cross Hybrid概念车和Qoros 3旅行版概念车。虽说这辆款概念车会在日后陆续以量产车身份推出，但从公布的官图看来，两款概念车已经非常接近量产车。
首先来看Qoros 3旅行版概念车，可以看出车辆的整体前部与量产版Qoros 3轿车几乎毫无差别，而来到车身侧面可以看到由于增加了D柱使得整个车身的侧面视觉效果被拉长了许多。侧面的小悬窗面积也有所加大，同时C柱的造型也有所变化。另外，车顶的隐形行李架也与德系某品牌旅行车的设计如出一辙。
尾部的设计则充分体现出了Qoros 3旅行版的精髓，从车顶向后的略微下压，使得旅行版车型的尾部并不呆板。另外，后窗上的小扰流器也为车辆的整体尾部视觉效果有所加分。
Qoros 3 Cross Hybrid混动概念车
而Qoros 3 Cross Hybrid混动概念车也是一款具有双重意义的概念车，它不仅为消费者展示了未来观致品牌的SUV车型设计理念，同时也展示了观致品牌的混动技术。
我们可以看到Qoros 3 Cross Hybrid混动概念车也保留了观致家族的前脸设计，只是在前保险杠的设计上，被演变的更加厚重，同时雾灯也被设计成为圆形。车身两侧的黑色护板彰显了其跨界狂野的一面。
五辐三叉式轮毂也与轿车版本有所区别，似乎这样的设计更加容易让人接受。同样采用下溜的车尾设计似乎是目前流行的趋势。这样造成的尾部视觉中心会显得很低，同样后车窗的面积也随之变的较小。而尾灯的设计则有别于轿车与旅行车版本，显得更加简练。
而Qoros 3 Cross Hybrid混动概念车所搭载的混动系统则同样是与美国Axle合作开发的，其作用原理为一台最大功率101kW的1.2L涡轮增压发动机驱动前轮，一个最大功率50kW的电动机驱动后轮。新车还具有启/停系统，并可在前驱、四驱以及纯电动(即后驱)模式中切换。据悉，百公里加速将在7秒内。
总结：作为一个备受瞩目的合资品牌，观致汽车已经为我们呈现了其不俗的外观以及内饰设计。
