重归正途之路 评测沃尔沃S60 T5
[导读]吉利成功全盘收购沃尔沃后，在大涨国人信心之余，也预示着沃尔沃脱离福特集团技术支持也进入了倒计时。此次沃尔沃借2013款60系列改款之际，将旗下车型的动力系统全部换成自家产品。而其中作为增压发动机产品序列的中坚力量，独特的5缸奇数发动机回归人们视线，并且T5发动机在60系列各车型中将扛起销量大旗。
加速性能
2013款沃尔沃S60动力系统全部脱离福特技术，从而换为沃尔沃自家技术，原车上的福特 1.6T发动机如今已被沃尔沃自己的2.0升T4涡轮增压发动机所取代，原车型上的福特2.0T发动机也已经被沃尔沃自家的2.0升5缸涡轮增压发动机所取代，原本的6缸3.0T T6发动机则保持不变。
与发动机一起被替换的还有原车型上的那款福特Powershift 6速双离合变速箱，如今与两款新发动机所搭配的变速箱为Geartronic 6速手自一体变速箱。
这套动力系统衔接紧密，全力加速过程中，涡轮增压发动机介入感自2000转速开始，3000转后用一个动力涌出的高峰波段，动力储备充足，加速过程酣畅淋漓后劲十足，并且5缸发动机没有恼人的不和谐震动。最终测得百公里最优加速时间为7.5秒，与大众2.0TSI发动机表现相当。
制动性能
沃尔沃S60的制动性能表现一向优秀，ABS，ESP各项主动安全配备一应俱全，最终我们测的百公里制动成绩为38.7米，在非常优秀的刹车距离范围内，特别是连续制动测试中，刹车系统并没有出现热衰减现象，有效的保障在连续制动的路况中刹车性能的稳定性。
