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设计精进配置调整 试驾大众全新宝来
2013年02月03日 01:00 来源: 爱卡汽车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]“宝来(Bora)”的本意是指一种是一种每年从亚得里亚海吹向希腊,俄国,土耳其等地的冬季阵风。也许这对于各位读者来说并不意味着什么,但自打一汽大众宝来在国内推出以来,的确就像一阵风一样席卷了中国汽车市场,从此掀起了国内消费者对这个名字的热情追捧。

       2013款新宝来的内饰整体布局与老款相似,保持了大众家族一贯的风格,就连很多配件都令人熟悉,例如三幅式方向盘和DSG换挡杆等,在其他大众旗下产品中也能够找到。你不会在这里找到什么花哨的未来主义设计,但偏重于稳重、低调的风格却吸引着大批消费者。高配车型在原有基础上加入了多功能方向盘、大尺寸触摸显示屏以及自动空调等方便实用的配置,与老款相比在档次感上有进一步的提升。

爱卡试驾2013款新宝来
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       安全配置上,新宝来全系标配前排双安全气囊和国内消费者十分重视的ESP,为新宝来在同级别竞争对手中加分不少,高配车型还增加了前排侧气囊和胎压监测装置,只不过价位明显要比中低配车型更高一些。

爱卡试驾2013款新宝来
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       除时尚版以外,其他全系车型均配备真皮座椅,顶配的豪华版座椅还经过打孔处理,而且具备更加方便实用的前排座椅电加热功能。除了能提供前后、上下调节以外,豪华版和舒适版均可以调整腰部支撑。总体来说,前排座椅比较松软,乘坐感舒适,并能够提供良好的支撑和视野。美中不足的是由于方向盘无法进行远近调节,对于个子高的人来说,如果方向盘位置合适,此时腿部的空间就会显得比较紧凑。反之,假如座椅调至合适的位置,此时方向盘位置又显得不那么舒服。另外,新宝来全系座椅均采用手动调节,对前后、上下调整时还算方便,但调整座椅靠背角度时却会比较费力。

       

爱卡试驾2013款新宝来
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