将宝马X1和MINI COUNTRYMAN停靠在一起，感觉就像一位正经绅士遇到了一位摇滚明星，不过这位绅士骨子里遵循着日耳曼人的严谨，而另外这位摇滚明星，反而却是来自传统绅士的故乡。如今同属一家集团公司的它们，除了价位几乎重叠以外，个人认为没有太多让消费者纠结的地方。
外观对比：风格迥异 MINI个性更鲜明
MINI COUNTRYMAN 华晨宝马X1
宝马X1和MINI COUNTRYMAN在外观上有着迥异的风格，对于X1是SUV车型大家没有争议，而对于MINI COUNTRYMAN，很多人却不这样认为，大家还是习惯于把它当成一款同大众甲壳虫、菲亚特500等一样的高档个性精品小车，虽然MINI COUNTRYMAN在MINI家族里有着更为特殊的地位。
作为MINI的首款跨界车型，MINI COUNTRYMAN在很多方面都起到了开路先锋的作用，前翼子板处的镀铬进气口、车顶后部下沉设计、弧形圆角的车窗、六边形散热器格栅、嵌在发动机罩内的大灯组等等，就连经典圆形的头灯组也随着引擎盖隆起的线条设计而改为不规则的四方形，超过4米的车身长度在MINI家族里绝对算大个。
而4.45米长的X1在宝马X家族里绝对是最小的成员，但长发动机盖、短前悬，以及急剧倾斜的后风挡设计在视觉上突出了车辆的长度。较大的离地间隙、运动包围和近似方形的轮眉则是它SUV基因的体现。此外，最新款华晨宝马X1的尾灯部分加入部分LED灯组，但这只限于示宽灯，而刹车灯仍然采用卤素灯泡。
MINI COUNTRYMAN轮胎尺寸
在外观的个性选择方面，MINI COUNTRYMAN相对要更加丰富一些，例如配色不一样的车顶、外后视镜盖、装饰条纹等，此外还有多达8种的轮毂样式供你选择，绝对让你有属于自己的独一份。
而华晨宝马X1在普通版车型的基础上，提供运动版Sport Line和越野版XLine的套装选择，不同的套装在外观及内饰都有所体现，这样也可以满足不同的细分市场。
华晨宝马X1轮胎尺寸不过需要提醒的大家的是，越野版并没有增加离地间隙，同时运动版也没有降低，都是189mm，只是通过不同的车身套件展现不同的风格而已。
外观对比小结：
通过尺寸的对比我们可以发现，宝马X1要比MINI COUNTRYMAN稍稍大一些，所以整体看起来宝马X1还是要有气势一些，不过MINI COUNTRYMAN追求的也不是个头的大小，个性鲜明的外观设计很好的界定了二者的定位。相比而言，性格内敛一些的朋友，应该会更喜欢宝马X1的外观;而MINI COUNTRYMAN可供个性选择的装饰有很多，诸如车顶颜色、车前拉力灯、外后视镜颜色、轮毂样式等等，更适合爱玩的人。
