据美国底特律新闻网最新消息，福特汽车公司总裁艾伦·穆拉利(Alan Mulally)称，福特正在从去年最新款翼虎车型的四次召回当中吸取教训。自2012年6月上市以来，2013款福特翼虎总计召回4次，其中2次都是要求车主立即停止使用。

       穆拉利表示，福特正在努力改善制造工艺，以减少新款车型出现问题的几率。本周二在底特律文艺复兴中心(Renaissance Center)举行了世界汽车业新闻大会(Automotive News World Congress)，会后穆拉利告诉记者，“我们从每一次召回当中吸取教训。一部分是生产方面的问题。质量仍将是不变的第一要务。”

       经过重新设计的福特翼虎6月份开始上市，是福特的一款重要产品。去年11月下旬，由于存在起火隐患，福特公司宣布第四次召回，共计8,9万台2013款福特翼虎和福特Fusion轿车。公司已通知搭载1.6T发动机的车主，立刻与经销商接洽，进行维修，经销商将提供临时代驾车辆，待修理完毕后将车辆重新交付到消费者手中。大约10天后，福特公司宣布对车辆软件进行升级。

       去年7月共召回两次，其中一次是由于燃油管线存在缺陷，在驾驶过程中存在温度过高的现象，而当车内可燃液体发生泄漏，有可能引发车辆起火，存在安全隐患。当时福特宣布召回1.15万辆搭载1.6升发动机的2013款翼虎SUV，并通知车主立即停止驾驶该车。

       去年9月第三次召回，原因是发动机缸盖上水堵安装位置不当，存在失火隐患。此次召回7600台搭载1.6升发动机的2013款翼虎SUV，其中6150台在美国，1300台在加拿大。

       由于发动机过热而存在火灾隐患，目前已有13起福特发动机起火报道，其中12起都出现在福特翼虎上。自6月9日以来，已经有三起翼虎SUV失火的事故报道，其中一次发生在加拿大，当时车主正在驾驶，另外两起发生在福特路易斯维尔工厂。

       穆拉利表示，这一切都是教训，对此他们非常抱歉，他们正在竭力处理这些问题，并将竭尽全力改善工艺。

       根据了解，在2012年11月的广州车展上，福特翼虎的国产版本——长安福特翼虎正式发布 上市。