丰田凯美瑞 17.98-32.98万元

       凯美瑞的外形一直以来都是极其中庸的风格，新凯美瑞跟随潮流来了点攻击性变得有点运动，但是整体感觉依然很中庸，但这对大部分人来说不是缺点。不得不这一点说很对国人胃口，尤其是对解决了很多因夫妻选车意见不合而造成的家庭纠纷。

       凯美瑞的用料和君威一样都很厚道，舒适感很不错，做工比君威要精细一些。内饰整体风格设计得很用心，一改外观的中庸，显得很有精神，桃木装饰板提高了豪华感，难怪那么多人喜欢凯美瑞。但是和君威一样遗憾的是，中控台面板也是塑料感很强，好在设计师将其设计得不像君威那般醒目，而很多人说它用料一般也多是指这里。

       凯美瑞的车型配置看着很是让人不爽，实用性科技配置确实很多，预碰撞系统、主动巡航、盲区监控、换挡拨片、三区温控、后排控制台等配置看上去也很提气，但是却多在中高配车型上，中低配车型的配置着实不给力，前排侧气囊、ESP和牵引力控制甚至没有标配。整体一看，顶配性价比不高，最合适的还是2.5V至尊导航版，然后就迥然发现这一款的配置竟然在同价位中式处于领先地位的，果然是买的没有卖的精。

       凯美瑞为了提升空间并没有像德国人那样简单粗暴地牺牲操控性加长轴距，而是进行内部调整，前排座椅前移7cm，后排座椅后挪8cm，一下子拥有了很惊人的后排腿部空间，头顶空间就属于一般水准了。后备箱不算大但满足日常使用。

       抛开混动版不说，凯美瑞拥有两种款发动机分别是2.0L和2.5L发动机，与之搭配的分别为4速自动、6速手自一体变速器。在操控方面，由于凯美瑞并没有加长，较短的车身使得它的操控很轻松。正如我的同事在试驾评测中所说，凯美瑞是一款驾驶起来非常舒适，非常简单的车，不要奢望它能给你带来优秀的动力表现。根据易车网实测，2.5L+6AT的百公里综合油耗为8.87L。

       推荐车型：正如前面所说的，凯美瑞的高低配车型配置差异太大，低配缺的实用性配置太多不划算，高配性价比又低，选来选去，智尊导航版最合适，性价比很不错，同价位中它的性价比位于前列。

       保养信息：广汽丰田为凯美瑞提供三年或10万公里整车质保，首5000公里或前三个月进行免费首次保养，以后每5000公里保养一次，普通常规小保养在300-350元之间，中期保养则是500元上下。(以上价格仅供参考，最终保养费用请以当地经销商为准)

       小结：凯美瑞果真是没有特点的车吗?显然不是，我认为可能更多的是说它的外形很没有特点，但是从上述内容都可以发现凯美瑞其实亮点不少，豪华舒适的内饰、轻便的操控、优秀的腿部空间，以及它经济的油耗、便利的维修网点和低廉的养护价格都是家庭用户最重视的，也难怪那么多人买。凯美瑞成为合资中级新三样绝不勉强，缺点就是它的日本血统。

       北京现代索纳塔8 16.69-24.99

       最主要的就是外形，韩国车这几年的外形设计可谓深得人心，时尚且颇有档次的外观吸引了一大票外貌协会成员，可叹的是这部分群体占据了中国购车群体相当大的份额。索8雕塑极强的线条、流线型且修长的车身、激进的前脸使得它的回头率很高，开出去很有面子，很难想象这是一款最高不到25万的车。很多人买车也正看中面子问题，索8正中下怀。

       内饰设计得比较时尚，稍有些科幻感，用料和做工都很一般，与本文的其他车型相比塑料感很强。配色有点让人失望，纯黑的倒还不错，传统的上深下浅却采用了过于个性的骆驼黄，让很多人接受不了。倒是很多细节方面的人性化设置还是比较贴心。

       索8的配置依然是韩系车一贯的丰富。全系8款车，只有最低配比较简陋，其余款型与顶配相差的多是不算太实用的配置，即便如此，最低配的安全配置也可以用丰富来形容。大部分车都拥有10安全气囊、高保真音响、无钥匙启动、带记忆功能的真皮座椅、导航、倒车影像等一应俱全，真是武装到了牙齿。

       和同级的K5一样，索纳塔8的头顶空间以及后排中间的脚步空间比较一般，这也是为了外形而牺牲的，好在基本还是够用的。

       索纳塔八有2.0L和2.4L两款发动机，均匹配的是6速手自一体变速器，这两款发动机的动力表现在同级别中只能算中等水平，日常使用是完全足够了。而在操控性方面，索纳塔8表现出的是较强的舒适性，与其外形风格截然相反。好在其油耗还是可以接受的，经易车实测，索纳塔8 2.0L车型的百公里综合油耗为9.33L。

       推荐车型：这一款并不是性价比最高的款型，但是自动豪华版比性价比最高的自动领先版多了一些像单天窗、真皮座椅、座椅加热、驾驶座电动调节、无钥匙启动这样的舒适便利配置，更是全系中最便宜的十气囊车型，拥有完整的安全配置。而价格只高了一万元，何乐而不为呢?

       保养信息：北京现代为索纳塔八提供五年或10万公里的整车质保，这项服务在同级别车型中还是很具优势的。免费的首保在5000公里时进行，之后的保养周期也是5000公里，小保养更换机油机滤的费用约在400元左右，中期保养更换机油机滤、汽滤及空滤，费用约在600元左右。(以上价格仅供参考，最终保养费用请以当地经销商为准)

       小结：索纳塔8的动力、空间和油耗等重要部分并不出彩，但是它漂亮的外形和低廉的价格却让它有了问鼎新三样的资本，是中国的市场需求决定了这款车的成功。