新年伊始，内地中东部地区雾霾久久挥之不去，从北京、天津到石家庄，从郑州、南通到贵阳，空气污染指数纷纷“爆表”，全国70多个城市笼罩在梦幻般的污染之下。有人表示造成此次污染的最大原因是汽车尾气排放，为此凤凰汽车连线了国家环保部机动车排污监控中心相关负责人。

       　　汽车尾气是问题根源吗?

       “造成空气污染的原因有很多，机动车尾气排放是一方面，但说它就是根源问题也有失偏颇，今年异常寒冷的冬天也导致能源消耗比往年多很多，另外气候原因是直接的导火索。”他举了个例子，“就好像吸烟室里的排风口坏了，你抽一根烟也会使整个房间里让人难以忍受”。而在污染源中，燃煤、机动车、工业、扬尘的污染监控与实时天气有关，很难辨别出哪一种因素贡献最大。

       此前，北京市环保局环保监测中心主任张大伟曾召开新闻通报会表示，对于此次重污染的原因主要有三个方面：污染物排放量大、扩散条件不利、区域污染和本地污染贡献叠加。其中污染物的来源为燃煤、机动车、工业、扬尘，这些污染源排放量大，是造成本次严重污染的根本原因。当污染扩散条件不利，污染源排放污染物难以扩散，空气污染随之加重。

       同时，北京地区地面闭合低压控制，地面风速减少，湿度加大，并且逐渐形成了进风逆温和大雾极端天气扩散，持续积累造成本次污染过程。大范围、大区域尺度内污染物的输送和我们本地排放污染物相叠加，在客观上也加重了北京地区的污染水平，本次严重污染的成因受多方面因素影响。

       　　空气污染检测应更科学有时效性

       该负责人指出目前国内对于空气污染检测的时效性不强，国家环保部统计的都是年平均值，这给局部地区和某一时段的检测带来了不便，他建议应更重视检测“连续多少个五级污染天数”来监控一个地区，并判断其污染的严重程度，才能真正起到“早发现、早预防”的效果。

       另外，他也建议每个公民都应有“治理污染 人人有责”的认识，出行多选择公共交通、家里开的空调调低两度等等，每个人都行动起来，才会让环境变得更好