要说新车在外观方面与早先上市的2.0L车型变化不大，这是可以肯定的，但我们还是可以找出两者之间的差异，毕竟换了“心脏”车型等于换了一种性格。

       新车所搭载的1.8T涡轮增压发动机与自然吸气车型最大的不同便是拥有涡轮增压器，那么有涡轮增压器自然会有中冷散热装置，透过下进气格栅我们便可以看到隐藏在这里的中冷器，直接撞风的位置可以有效的提升散热效果。

       同时，两侧翼子板上的铭牌也非常明显的将自己的身份公之于众——1.8T i-4WD虽说这仅仅是一个小小的铭牌，但也是最直观的区分1.8T车型与自然吸气车型的部位。

       最后我们移步到车尾，将视线放低便可以发现2.0L自然吸气车型原先隐藏后保险杠下的单边单出排气管变为了双边单出排气管，这样的设计可有效的提升发动机的排气效率。而至于外观的其他方面则延续了2.0L车型的设计，无其他变化。

       内饰方面的差异相对于外观来说更是微乎其微，无论在配色还是在选料上都延续了早先上市2.0L车型的设理念。新车型只是在中控台底部中央加入了下坡缓降功能按键，该系统开启后可以令驾驶者在下坡时可以不用控制踏板，厂商给出的数据是以低于35Km/h的速度匀速行驶。

       另外，四驱车型还在排挡杆后方的位置加入了前面提到的i-4WD智能适时四驱系统旋钮，该系统可随时在2WD/4WD/LOCK三种模式中自由转换，非常便利。

       总结：新上市的传祺GS5 1.8T车型并不是一款在外观上再次大作文章的车型，它将重点放在了国内厂商少有重视的动力方面，可以说是一款无论在动力还是在配置上都非常不错的车型，但是偏低的品牌知名度，以及高配车型略高的售价使得这款主打细分市场的车型还需要再接再厉。