操控表现不错 试驾上海大众POLO GTi
[导读]GTI作为大众汽车旗下一个被神化的符号，成为不少年轻朋友梦寐以求的车型，国产后的高尔夫GTI价钱确实比当年的进口版本低了很多，但仍然不是所有人可以负担得起的。此次上海大众引进国产POLO GTI之后，消费者拥有一辆GTI的成本变得更低了，不过这辆“小号”GTI是否能与高尔夫GTI拥有相似的性能变得尤其重要。
内饰设计与普通版本的POLO完全一样，只是全黑色的内饰更添了一丝运动感。工艺保持POLO原有的良好之外，内饰材质的选择也没有因为售价提升而有任何改进，依旧是全车硬邦邦的，曾经大众引以为傲的材质优势现已完全丧失了。
GTI标准款式的运动型方向盘，虽然相比高尔夫GTI的方向盘失去了多功能按键，但是手感和材质方面并没有逊色，贴合手型的设计和红色缝线都令人喜爱。POLO GTI的仪表盘与普通版车型不同，完全使用了第六代高尔夫车型上更加高级的设计和功能，水温和油表植入转速和车速表中，中央液晶屏尺寸更大、效果更细腻、功能更丰富。
苏格兰风格的格子织物面料加真皮材质的座椅是历代GTI车型中，内饰最为经典的设计之一，此次POLO GTI将其保留了下来。
POLO GTI的整套动力系统都与高尔夫6的一模一样，与德国本土车型的双增压1.4L发动机不同，国产POLO GTI的发动机具备131Ps和220Nm的动力指标，对于这样一辆A0级小车而言绰绰有余，但是否能表现的很“运动”，请看下面的测试项目。与这台发动机匹配的是7速DSG变速箱，从挡位数量上占尽同级之优势。
