2013款捷豹XF则属于年度改款，因而整体设计变化不大!其主要变化主要集中在动力系统上面：2013款捷豹XF在现有的5.0L V8机械增压和3.0L自然吸气发动机的基础上，新增了一款2.0升涡轮增压发动机，并且所有发动机均配备八速自动变速器。

       从70多年前捷豹的创始人崴廉·昂斯爵士开始，捷豹就一直坚持着自己的风格。保证每一辆捷豹都拥有优美的线条，就如同那富有雕塑感的跳跃前扑的“美洲豹”LOGO，矫健富有力量。保证每一辆捷豹都带有独特的英伦奢华设计，足以让英国皇室为之倾慕。历经70余载几度沉浮，捷豹绝非固步自封，它懂得适时而改变。

       个性而专业打造的XF充分体现了捷豹汽车兼具美观和速度的设计理念，诠释出全新的运动型豪华轿车体验。下面就让小编来给你介绍下这款车型的一些细节。

       外观：英伦风依旧 细节有微调

       新款XF一副颇有冲击力和攻击性的前脸重装上阵，延续使用了家族式的进气格栅，编制状的网格配上大量的镀铬，给人一种奢华的感觉，但整体变化不大。

       2013款捷豹XF的车身长宽高分别为4961mm/1877mm/1460mm，轴距为2909mm。

       细长的大灯装置营造出坚毅自信的风格。双氙气大灯采用自适应技术，带一体式LED日间行车灯，光束可在转弯时转变方向。

       可加热外后视镜，能电动折叠，自动防眩目。

       2013款捷豹XF的尾部与老款车型保持一致，和夸张的前脸比较而言则更为低调简洁。贯穿中间的镀铬装饰加强层次感，正中央的标识则是飞跃的豹子。分列左右的两个椭圆形排气尾管替代了之前的梯形排气管，更具运动范儿。

       内饰：基本与老款车保持高度一致

       对称式的中控台非常工整，做工也是无可挑剔，高级的实木装饰增加了车内的品质感。

       大尺寸液晶屏与中控融为一体，没有传统的复杂的按键控制区，很整洁。

       真皮方向盘很粗壮，集成了音响、语音等多功能按键，凶狠的豹头LOGO预示着车辆强悍的动力表现。

       简洁清晰的表盘配合暗绿色的刻度有着浓郁的英伦风范，中间的显示屏是彩色的，显示效果细腻。

       后排乘坐空间相比于同级对手吃亏不少，虽说不上拥挤，但确实是不宽敞。

       XF的行李箱容积至少为500升，根据所选备用轮胎的不同，最高可以达到540升。如果配备的是可折叠后排座椅，那么还可以另外获得420升的空间。

       动力：新增一款2.0升涡轮增压发动机

       2013款捷豹XF最大的改变就是配备了2.0L涡轮增压发动机和3.0L机械增压汽油发动机，从而取代了原有的5.0L机械增压和3.0L自然吸气发动机。2.0L涡轮增压发动机最大马力可达到240ps，最大扭矩为340Nm，3.0L机械增压发动机最大马力为340ps，最大扭矩为450Nm。

       捷豹XF独特的中控台处旋钮式的JaguarDrive(变速器控制系统)。按下中控台前方的ENGINESTART/STOP按钮，捷豹XF的变速箱从中控台里缓缓升起来，驾驶者可以轻微的旋转表盘进行档位的切换，这既是XF的一项创新功能，也是其最大的卖点之一。