编辑推荐全新高热度中级轿车

       今年国内竞争最为激烈的应该就算是新品辈出的中级车市场了，各大品牌的核心竞争车型都相继换代和推出全新车型，包括新迈腾、新A4L和新宝马3系等一批久经沙场的老将们也统统推出了自己的全新车型，可见这一市场目前已经到了极为残酷的竞争阶段。今天我们就在年度重量级特辑中挑选出四款今年全新上市或者是大换代的车型，他们无一例外的拥有不错的人气和先进的技术含量，使得他们有着较高的人气。作为年度的总结之一，我们拿出这四款车，孰优孰劣您一看便知，希望能对您今后的购车有所帮助。今天是第二部分，为大家介绍今年上市的中级轿车，也就是传统的商务车型，后面我们还会为大家带来SUV的年度推荐，希望大家能够及时关注。

       推荐车型一：一汽大众新迈腾

       　　厂商指导价：19.98-33.48万元

       推荐理由：全新一代的迈腾虽然在车身的三围上面比起同样进化而来的新帕萨特稍有劣势，不过整车的轴距却达到了2812mm，而且这样的加长明显就是为了应对国内的中级车乘用市场而准备的，毕竟老款迈腾最让人诟病的地方就是其后排乘坐空间。

       十一月热销中级车推荐

       新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似，不过仔细看还是能找出一些细微的差别，除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型，同样的雾灯造型，甚至还有造型相似的前大灯设计以外，新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根，而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似，显得要更加商务和稳重一些。

       内饰设计方面，新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格，不论是内饰功能区布局，方向盘造型，音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉，另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛，也让整车看上去不显得那么老旧，多了几分的年轻和现代的感觉。

       1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机，当然更具性价比的1.4TSI发动机也已经引入，另外DSG双离合变速箱也是大众近几年的领先产品，所以也会全系配备于全新的迈腾之上。

       推荐车型二：一汽奥迪A4L

       　　厂家指导价：27.28-57.81万元

       推荐理由：新款A4L给人的第一眼感觉依旧是“够大”——我们之前就知道A4已经在上一代(B7)车型的基础上壮实了不少，而进入国产的A4L更是为了迎合国人的使用习惯，再次“加长”，长/宽/高分别为：4761*1826*1439mm，轴距更是长达2869mm，远高于欧版A4的2808mm，真正走在了中型车轴距的领跑位置。

       奥迪A4L

       而新款A4L在前脸与车尾部造型都有了比较明显的变化，全新奥迪式的家族元素得以表现出来——在还算圆滑的线条中，细节设计却透出一股凌厉霸气，给人感觉低调中不失张扬，带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气，同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线，还兼顾了年轻消费者最为青睐的运动感。尤其是奥迪近年来非常重视的头灯设计，非常具有攻击性，且动感十足，与此前上市的A6L形成一股新的设计风潮。

       新款A4L的内饰整体设计没有什么太大的变化，依旧是熟悉的奥迪式的风格，德国式的严谨做工和稳重的质感很能讨好国人的审美观，当然，相比宝马、奔驰，奥迪在营造科技感方面更胜一筹，我想这点也是其成功的原因之一，让用户觉得自己花的钱“看得到、摸的着”，也能小小的满足一些虚荣心。至于空间方面自然不必我多说，就算是升高一米八九的大个子，也不会在A4L的座舱内受罪。

       动力方面，奥迪A4L采用的这台2.0TFSI发动机得以继续保留，最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m /1500-4200rpm，从数据来看与别克的2.0T发动机不相上下，而且这两款发动机也一直都是目前市场上竞争最激烈的两款产品，新款车型还加入了奥迪引以为傲的“quattro四驱系统”。另外，高配车型引入了3.0TFSI发动机，满足性能客户的特殊需求。

       推荐车型三：宝马新3系

       　　厂家指导价：31.60-59.96万元

       　　推荐理由：宝马3系的这次换代可谓彻头彻尾，其中最引人关注的是国产后的加长，其后排空间的奢侈度已经紧逼更高级别的行政轿车。全新的涡轮增压发动机与8速自动变速箱的结合无论在驾驶乐趣抑或油耗方面都有更加突出的表现，而长短轴齐售的新型销售模式也是竞争对手们所不具备的。

       全新宝马3系上市以来一直是人们关注的焦点，全系31.6万元起的售价配合其主要的升级来看也还算是可以接受，而且之前大家广泛猜测的新车加长问题，宝马也用全新的国产/进口对应的长轴/短轴版车型给了我们一个很好的回应，而且短轴版进口车型的整车性价比甚至比国产的长轴版还要高，对于仍旧喜欢原汁原味的宝马系列的消费者来说，购买进口版车型无疑是个不错的选择，而对空间有更高追求的消费者来说，国产加长版本的长轴版车型则是一个更好的选择。

       宝马新3系

       外观方面，华晨宝马全新3系Li采用了全新的家族式前脸，前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新3系的力量感，本届车展上共展出了包括335Li和328Li两款车型，两款车在外观细节上也有所差异，335Li采用的是银色镀铬的进气格栅，雾灯位置为折型设计，而328Li则采用的是黑色的进气格栅，雾灯位置为双横幅设计。

       车身尺寸是大家之前比较关心的方面，华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。

       内饰方面，华晨宝马全新3系Li与进口新3系的设计理念相同，就是以驾驶者为核心，因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置，按键操作看起来更为方便。此外，新车还提供了浅色内饰以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。

       动力方面，华晨宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为 270N·m，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到245马力，峰值扭矩为350N·m;最后，顶配的335Li搭载的是 3.0T发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400N·m，以上三种发动机搭载的均为8速手自一体变速箱。

       推荐车型四：上海通用雪佛兰迈锐宝

       　　厂商指导价：16.29-22.99万元

       　　推荐理由：可以说，因为那段几乎人人皆知的广告宣传，大家都知道了迈锐宝这款新车。它有着美式肌肉车应有的各种因素，极富力量感的造型是区别于日系欧系唯美风格的最大特征。另外，丰富的配置与成熟先进的动力总成也是迈锐宝的杀手锏。

       迈锐宝在产的最低配车型2.0L自动舒适版也优惠到了15万以下。经过仔细的市场行情比对，迈锐宝几乎是15万以内唯一欧美中高级轿车以及18万以内唯一2.4排量中高级轿车。性价比较以前增加了不少。

       近来雪佛兰车型都采用此种利用多设计线条营造更加立体的车身设计思路，迈锐宝则更将其深化，除了U型轮廓、隆起的机器盖线条之外，还利用大灯内部饰板将翼子板的线条进行前扩，以更凸显其立体感。迈锐宝的侧面车身并没有多么激进的线条设计，据厂方人员介绍，其较为圆润的车身能提供相当不错的动态表现。尾部最吸引我的是那双方形的尾灯，宽大方正的它发光效果很是霸气。

       雪佛兰迈锐宝的整车尺寸为4869x1854x1472毫米，轴距为2737毫米。从车身数据上来看，迈锐宝2737毫米的轴距在同级别对手中的表现并不落于下风，而这一点也直接造就了后排乘客的腿部空间表现。

       飞翼式环抱双座舱对称内饰设计已经是雪佛兰内饰家族设计的一部分，从中控台出发的线条一直延伸到车门饰板上，给人以强烈的环抱感觉。通过对长短、起伏、顿挫线条的变化、把握，营造出多层立体浮雕式光影氛围。由于此次拍摄一直持续到夜幕降临，因此让我有机会向各位展示其冰蓝色氛围灯的夜间效果，几乎遍及了内饰各个部件。

       至于大家所关心的动力问题，迈锐宝先期推出2.0L DVVT和2.4L SIDI两款发动机，其中2.0L发动机具备进排气双可变气门正时技术，而2.4L发动机则采用了技术先进的直喷技术，2.0L最大功率 108Kw/6200rpm，最大扭矩190N·m/4600rpm，而2.4L参数则为137Kw/6200rpm，240N·m/4800rpm。