从今年下半年开始，吉利汽车海内外销量提升明显，吉利汽车副总裁、销售公司总经理刘金良在接受记者采访时介绍，明年车市会比今年乐观，吉利会顺势推出多款新车，并全面推广具备自主技术的6AT。
明年车市将增长15%-20%
记者：最近几个月吉利的销量增长明显，这采用了哪些战术?
刘金良：这几个月增长比较快，10月份我们是行业第五名。我觉得有各方面的因素。一方面是我们新车的发力，还有就是季节性的因素;另一方面是要综合利用资源。
记者：你对未来市场的姿态，是否乐观?
刘金良：悲观是不对的。今年1到10月份乘用车销售增长是3.4%，比去年同期增长了3.4%。这说明什么呢，这说明低点过去了，拐点已经出现了。明年肯定比今年好。所以我觉得明年整个车市有15%—20%的增长。
记者：你觉得自主品牌的突围应该靠什么?
刘金良：一方面就是服务力，一方面就是渠道力。如果我们在服务上快速突破，自主品牌是快速突破口，另外是渠道力。自主品牌最了解我们的市场，了解消费者，了解服务网络，了解销售网络。
已规划4款SUV车型
记者：吉利明年有什么新产品?
刘金良：明年我们会把我们的自动变速器——澳大利亚6AT全面推向市场。在中国用自动变速器的自主品牌不到10%，因为跨国企业对中国进行技术封锁，中国没有能力制造自动变速器。每年我们花几百亿元、几千亿元从国外进口自动变速器和组装。其实，吉利从七八年前就开始研究自动变速器。我们金融危机时收购了澳大利亚DIS的自动变速器后迅速地产业化，现在在湘潭已经开始生产6速手自一体变速器。
明年我们另一个重点是吉利1.3T，还有我们在研发中的1.8T、1.0T、未来的1.5T，从明年的1.3T逐渐推向市场以后陆续都会产业化。明年新车我们英伦品牌SC5、SX7，还有一款EV8。
记者：在产品的布局上有什么特点?
刘金良：吉利的展品布局基本上已经完整了，除了SUV还在布局。什么意思呢，就是布局完成了以后就没有新的，比如说EC7一代二代三代一直就这么下去，熊猫一代二代下去了。不会说我再把产品线拓宽，除了SUV以外。
我觉得SUV属于个性化强的轿车，这几年的快速增长是一个趋势，未来还会有快速的增长。今年1到10月份SUV增长了25%到27%，去年是30%左右，再往前还有40%的。吉利为自己为未来安排了SUV，还有小型的SUV，轴距在2.5米到2.6米，已经进入开发流程。大型的SUV轴距在2.8米以上，也已经进入开发流程。小、中、大，不同的SUV大概有4款已经规划。
