吉利英伦 SC6 1.5L 手动精英版

       　　厂商指导价：5.68万元

       　　最高优惠幅度：3000元

       吉利金刚由于销量不错，所以在路上的曝光率还算比较高，尤其是二三线小城市，金刚并不算陌生的车型。但是这次我们在看到英伦SC6的时候，并不能很快将它与金刚联系起来，因为它们俩在外观造型的设计上，已经产生了明显的时代差异。

       英伦SC6的前脸去掉了那些提升高档质感的镀铬材质，换成了更加动感的黑色材质，并且采用蜂窝状的格栅，可见它在强调一种运动化的氛围。前大灯采用了熏黑设计，这也是非常典型的运动化处理。英伦SC6的尾部造型比前脸显得更加稳重一些，行李箱上的镀铬装饰件也丝毫不低调，尾灯的造型十分眼熟，红白相间再加上造型简洁很耐看。

       打开车门，英伦SC6的中控台造型已经完全与金刚2代不一样了，而且，SC6的中控台造型可以说是非常大气，这样的设计风格与A0级车型的定位完全不符合，看上去已经至少达到了紧凑级车型的级别。不过，中控台的整体造型比较厚重，这对于轴距本身就没有什么优势的SC6来说，这也会损失一定的车内空间。

       英伦SC6的控制面板造型脱离了传统自主品牌车型的落伍与低端，采用了十分高档的造型，大尺寸的液晶显示屏配合倾斜布置的控制按键，与英菲尼迪的设计有些相似。空调面板的造型并没有主机那么的高端大气，但是造型简洁也是一个优点。

       英伦SC6的轴距在同类产品中病没什么优势，再加上中控台设计的比较宽厚，所以对于车内空间拓展只能带来负担并没有任何帮助，所以在车内乘员舱空间方面，英伦SC6必然缺乏自信心。但是对于身材娇小的女性乘客来说，这样的空间够用，但也算不上宽裕。不过由于SC6的前后排座椅都比较宽大柔软，所以坐在车内虽然空间不是很宽裕，但至少舒适性并不算差。

       英伦SC6在动力系统上选择了传承，仅提供一款1.5L排量的自然吸气发动机，并配备一款五速手动变速器。这款发动机最大功率75千瓦、峰值扭矩可达136牛·米，并配备一款五速手动变速器。

       车型总结：英伦SC6继承了之前金刚车型的优点，而在外观内饰的造型设计方面，SC6则又一次明智的选择了“变革”，去除个性、增加时尚度与大气感之后，再加上突出的性价比优势，SC6可以拥有比个性化的金刚更多的关注。但是，空间方面的短板也是我们必须面对的。