依维柯共展三款车型 欧产重卡首次来到中国

       记者：首先请绍一下广州车展(微博)上咱们依维柯商用公司有什么样的参展车型和亮点?

       嘉宾：这次广州车展推出了三款欧洲设计生产的中重卡，他们是我们最新的重型拖头卡车Stralis，今年9月份荣获了2014年度卡车奖，第二款是中卡6到 18吨级别的Euro cargo，它是在欧洲同类市场上的领先者;第三款是Trakker，所代表的产品就是在重型重载使用的代表作，这也是我们第一次把依维柯在欧洲设计生产的高端重卡中卡带到中国。

       记者：接下来我想问一下王总，今年依维柯商用车这边整体市场表现怎么样，还有对明年的市场预期?

       嘉宾：目前南京依维柯有限公司及上汽依维柯红岩商用车这两个合资公司运营非常良好，现在我们在今年9月份刚刚成立了依维柯(中国)销售有限公司，刚刚成立的商用车中国体现了依维柯集团对中国市场高度重视和承诺。同时依维柯(中国)还有一个战略方向，把依维柯(中国)合资企业的产品通过全球的销售服务网络来出口到世界其他地区。

       　　十八大将有利好政策促进商用车发展

       记者：谢谢王总给我们介绍了一下新成立的依维柯(中国)对中国市场的重视。整体来说中国今年的商用车市场不是特别乐观，整体处在略微有些下滑的状况，您怎么看中国商用车市场今年的发展?您对于未来商用车尤其中高端怎么看?

       嘉宾：今年由于全球经济的影响，包括欧债危机，对年整个商用市场确实有比较负面的影响，特别是重型卡车。今年整个重型卡车市场比去年降低27%，甚至 30%。轻卡市场也有影响，但是没有那么严重，大概是5%左右。对于轻客市场，还有小幅的增加。我们认为在未来当然十八大召开，新的领导层确认了，我们认为会有利好的措施来刺激经济，这些在明年中旬以后会有体现。对重卡市场我们认为他们明年比今年好一些。但是并不会出现往年出现井喷的趋势，中国的经济规模很大了。这种大起大落的几率比较小，会增长，会稳步的增长。我们认为中国商用车市场未来的发展前景还是很好的，并不会产生爆发式的增长。

       更多是在现有的规模的情况下，各个厂商、品牌产品进行重新的竞争和洗牌，我们认为不管是商用车领域，中高端化的趋势越来越明显，规模不会大幅增长情况下，质量和技术的水平要求更高这一点对依维柯在中国耕耘了30年的合资企业是有利的时机，我们在昨天广州汽车展上第一次向我们的客户朋友、媒体朋友以及业界推出了依维柯中高端的进口产品，这个细分市场虽然数量比国产的数量小，但是它的规模却在快速的增加，中高端客户在中国越来越多，而且高端的进口产品越来越受欢迎。