混合动力趋势广州车展首发概念车盘点

2012年11月23日 02:20 来源：车主之家编辑：徐彬桓打印手机阅读

[导读]每次车展，各大厂商的概念车往往预示了未来车型的发展方向和设计元素，它们同样值得一看，下面小编盘点几款本届车展的概念车

每次车展，各大厂商的概念车往往预示了未来车型的发展方向和设计元素，它们同样值得一看，下面小编盘点几款本届车展的概念车

讴歌RLX

看点：讴歌全新旗舰车型搭载混合动力

在本届广州车展上，讴歌带来RLX概念车。这款车型预计将是未来讴歌品牌轿车产品的旗舰车型。RLX虽然为概念车，但是已经非常接近完成版本，它将会在2013年量产，并以进口方式引入国内。

作为一款旗舰型轿车，讴歌RLX拥有一副非常修长的身型，同时盾形的镀铬前脸也让它有着很高的辨识度。另外，该车还拥有犀利的前灯组和车底裙边设计，视觉效果非常动感，延续了讴歌造车的风格。

配置上，讴歌RLX将配备7英寸液晶触摸屏、蓝牙车载电话、GPS导航以及智能手机进入系统等，另外在科技化配置上，它还拥有远程锁定系统、安全报警通知、礼宾服务和被盗车辆跟踪系统等。

动力方面，讴歌RLX除了拥有搭载3.5L发动机的汽油版车型外，它还拥有混动版车型，其动力系统由一台3.5L发动机和三台电动机组成，最大输出功率达到370马力，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。

铃木跨界概念车S-CROSS

看点：新紧凑型SUV 动感设计

外观方面，S-CROSS概念车造型时尚前卫，具有明显的跨界风格，大面积的镀铬金属让其显得更加靓丽。此外，该车前大灯灯腔内的车灯以及LED日间行车灯也极具科幻色彩，但很显然如此高科技的大灯不会应用到量产车中。

S-CROSS概念车的长宽高分别为4310/1840/1600mm，轴距达到2600mm，这款SUV尺寸与逍客等紧凑型SUV接近。新车采用更激进的设计，无论是层次感十足的前脸设计还是凹凸有致的腰线轮廓，都带有强烈的动感。

尾部的设计比较简洁，突出了动感的设计风格，红色的尾灯也显得极其科幻。在9月份的巴黎车展上，铃木发布S-cross的概念车，它不但代表着未来铃木车型的设计元素，也很可能是下一代铃木紧凑SUV的设计原型。S-cross概念车预计将在2013年实现量产，最终的造型也很值得期待。

奔驰F-125概念车

看点：氢动力大量复合材料的应用轻量化设计新家族前脸

采用了鸥翼车门，让人一下就想到SLS或者300SL 但是奔驰F125!概念车的前脸设计却预示了包括新S级在内的奔驰下一代车型的家族化脸谱。奔驰F125!概念车的长度已经接近5米，其中轴距达到了3333毫米，但这样的数据并没有让其带来笨重的视觉效果，反而让车辆整体看起来线条更优美。

值得注意的是，F125!概念车运用了大量的碳纤维、玻璃钢以及轻质合金等材质，相比同尺寸的普通车型而言，重量至少降低了250千克，可见轻量化设计如此之出色。

该车在设计上最吸引人的地方依然是这对儿鸥翼车门。当它们打开的时候，为乘客提供了一个很大的开口，并且配合较低的门槛设计让上下车变得异常轻松。另外，非接触式的设计更是给这对儿鸥翼蒙上了一层科技感十足的面纱。位于车内的控制系统能够检测乘员的动作，来控制车门的开启和关闭。

而且F125使用的动力是氢动力电动马达可以输出231马力的功率，极速达220km/h，百公里加速时间仅为4.9秒。而如此强劲的动力百公里却只需消耗氢0.79kg，如果装满燃料箱一次最远可行驶1000km，完全满足日常出行需求。

马自达Takeri

　　新车看点：更动感的设计创驰蓝天技术下一代马自达6设计风格

本次广州车展马自达带来了Takeri概念车，它是一款代表马自达新一代中型轿车发展方向的全新概念车型，该车不仅拥有着马自达全新的“魂动”设计理念，同时还搭载着“创驰蓝天”技术，另外，该车的设计风格将出现在新一代马自达6身上。

动力方面，马自达的Takeri概念车采用全新的SkyActiv-D的2.2升涡轮增压柴油发动机，最大马力为173匹，最大扭矩为420牛米。这款全新的发动机兼备了轻量化、低摩擦的特点，而且拥有各量产的柴油发动机中最低的压缩比，马自达还为其配备了发动机启动/停止系统和能量再生回收系统，其CO2的排放仅为每公里104克。该款发动机通过匹配一套新的AT自动变速器，这使得其油耗降至手动变速器水平。