尽管是在中国汽车市场历练近十年的营销高手，但是对于广汽丰田(微博)副总经理李晖而言，2011年是他快速成长的开始。他坦言，“上任之后我经历了中国汽车市场越来越严酷的市场环境。”不过，即使谈到这些，李晖的语气依然从容。他相信，困难终会过去。

       快速应对市场变化

       李晖在中国汽车市场进入微增长的年代走到了广汽丰田销售业务最重要的位置上，经历了不温不火的2011年，他曾在2011年底对今年的市场做出过乐观的预测，但是接踵而来的突发事件，致使广汽丰田遭遇了与以往不同的寒冬。

       李晖：2013年要更加谨慎 但我们充满信心

       　广汽丰田副总经理李晖

       “在9月14号即星期六，当晚我们就连夜开会，指导销售店要做一些特别的应急预案，包括对自己的财产和人员的保护，也是希望给他们有一个提醒，把可能会发生的损失降到最低。”这是自钓鱼岛事件后，李晖首次谈及该事件的细节。

       李晖告诉腾讯汽车(微博)，在钓鱼岛事件发生后，车主确实受到了一定的影响，而且经销店的销量下降超过了50%。但是无论是在消费者层面 ，还是面对经销商，广汽丰田都提供了最大的帮助。

       “在事件发生了以后，我们马上对顾客提出了“0损失”的口号，包括我们的销售店也在同时进行，广汽丰田给予支援。”李晖说，这是希望通过这些活动，让顾客对购买广汽丰田的产品有一个比较好的认知。他认为，这是对消费者购买信心的提升，同时也实现了广汽丰田对消费者的服务承诺。

       从经销商的反馈来看，广汽丰田在第一时间提出补偿的做法得到了客户的认可。据李晖透露，接下来广汽丰田还希望能够进一步扩大活动范围，以助于打消经销店和客户对购买广汽丰田车的顾虑。“我们也在研究提供一些保险方面的帮助，并尽快想客户发出声音。”

       但是钓鱼岛事件的影响还未消除，丰田又宣布在全球召回了740万辆汽车，涉及中国140万辆，其中，广汽丰田的凯美瑞、汉兰达、雅力士等车型超过70万辆。

       面对召回，李晖显然更为理性。他认为这将成为常态化的事情。而且事实上，他告诉腾讯汽车，召回对于销售方面的影响并不大。

       “广汽丰田近期的销售确实受到了影响，但是这个影响是很多方面的原因造成的。首先是大环境，汽车市场竞争日趋激烈、国内消费能力的改变，导致目前市场增长速度放缓等。”李晖认为。

       市场的瞬息万变，并没有打乱李晖的营销步伐。他认为对于广汽丰田而言，现阶段最重要的任务是提升消费者的认知，无论在传统内燃机动力产品方面，还是在混合动力汽车方面，李晖就像一位代言人，始终坚持做着这件事情。