“突破科技，启迪未来”，作为引领车界高科技发展趋势的世界著名品牌，奥迪的每一次进步都引起了世界车迷的关注。而作为奥迪家族最为亲民的轿车，A4在中国有着极高的知名度。从之前官方御用车型，到如今飞入寻常百姓家，奥迪完成了一个完美地转型。今天，编辑部借来了最新款的奥迪A4L 50 TFSI，来一睹顶级A4L的不凡气势。

       此次中期改款变化并不是非常大，主要集中在配置上的变化。外观上的变化虽然不是很大，但是毕竟还是有所扬弃的，尤其是上进气格栅、前大灯以及下进气格栅的造型，整体来说显得非常凌厉大气，彰显了奥迪家族与生俱来的霸气。

       与改款前的2012款相比，2013款的前脸融入了最近的家族特征，六边盾形上进气格栅造型凌厉了许多。车头的四雷达泊车辅助很是人性化，可以为新手提供比较周全的参考;带紧急制动的自适应巡航系统使得巡航功能更加实用。前大灯组造型犀利，内部造型显得没有老款复杂，日间行车灯造型修长而锐利，融入了奥迪家族最新的设计语言。带自动感应功能的无骨雨刷使得阴雨天的驾驶非常省心。

       车身在长度上略有缩短，宽度上并未作调整，高度上则提升了13mm，在同级别车型中并不吃亏。侧面造型相比较老款而言变化并不是很大，腰线从前轮出发，绕过前大灯、前后车门，经过后尾灯折回到侧裙上方，最终再次融入前轮，这是奥迪家族非常独特的一个设计语言。

       外后视镜与老款相比，在细节上有了新的突破，但是变化并不是很大。外后视镜内侧设计了侧向辅助系统，在车速超过60码时会主动介入，有效地避免了并线时候的盲区，提高了安全行车系数。无钥匙进入系统对于顶配的A4L而言，是中规中矩的配置。轮胎为米其林品牌旗下的Pilot Preceda型号，18寸的大脚丫子，跑起来很是过瘾。

       一体式的车窗整体感非常强烈，周围一圈的镀铬镶嵌熠熠发光，提升了整车的高档质感。车尾的造型极具奥迪家族风格，线条平缓而流畅，给人一种宁静安详之感，鲨鱼鳍天线、高位刹车灯，以及泊车探头很是实用，提高了行车的安全系数。在尾灯的造型设计上，新款相对于老款显得稍微柔和了些，整体而言，造型与老款变化并不是非常大。底盘方面，与老款保持了一致;增加quattro全时四驱系统，使得驾驶更加安全、行车路线更加精准。

       内饰上给人的总体感觉是低调的豪华，秉承了奥迪家族一贯的设计语言，功能区域的设置、以及造型的设计都是那么熟悉;不仅仅是造型的设计上，在用料以及做工上，A4L都足以和同家族的A6以及A8相媲美。可以说，这款50 TFSI旗舰型A4L在用料做工上可以用豪华来形容。

       真皮包裹的三辐运动方向盘质感细腻并且充分考虑了握感的舒适性，多功能按键旋钮阻尼适中。方向盘具有手动调节功能，可以手动调节上下前后四方向，在该级别中是比较常见的配置。磨砂质地的换档拨片颜色深沉，在手动模式下非常方便，可以提供极畅快淋漓的驾控体验。

       仪表盘的造型与老款保持了比较一致的风格，基本上没有明显的变化，正圆的仪表盘典雅而不失逸动感。方向盘左侧是前大灯、雾灯以及仪表盘的亮度调节，这也符合奥迪家族的一贯风格。方向盘右侧设计的是无钥匙启动的要是插口，有一个固定的摆放位置使得钥匙找起来还是比较方便的。

       自动防眩目后视镜很是宽大，在行车时可以提供非常宽阔的视野，右上角的方向指示非常便捷，在导航时非常实用。中控台同样保持了奥迪风格，整体偏向驾驶席一侧;从彩色大屏到空调出风口，再到媒体控制区和空调控制区，我们看到了一贯的奥迪家族基因。做工细腻而有质感，彰显了顶级A4L应该具有的气质。彩色大屏与空调出风口都包围了镀铬饰条，显得很有金属质感，彩色大屏面积硕大，配合MMI，功能强大。多媒体控制区按键并不多，因为很多功能都集成在MMI中，而下方空调控制和座椅控制按钮比较丰富。手套箱上方镶嵌了桃木饰块，显得高档而有质感。

       变速箱与老款相比，在外观上有了比较大的变化，美观大方了许多，宽大的手柄握感更加舒适，同时MMI的案件的到了精简。变速杆左侧设计了电动泊车按钮以及电子驻车按键，操作省力而方便;金属质感强烈的一键启动按钮位于变速杆左下方，只需轻点，就可点火，很有科技感。

       真皮座椅包裹性良好，乘坐舒适，即使在激烈驾驶时也不觉得很压迫;八方向电动调节座椅带有腰部支撑功能，很好地缓解了疲劳感。前排座椅下方还涉及了比较隐蔽的储物隔间，很是实用。后排设计了独立的空调出风口，并且可以独立控制温度，空气过滤功能也能够保证车内清新的空气。

       后排座椅可以乘坐三名乘员，中央座椅靠背可以拉下扮演中央扶手的角色，虽然没有前排出色的包裹性能，但宽厚肥大的座椅可以提供非常宽敞的乘坐空间。后排座椅可以按照四六比例放倒，很好地照顾到了实用性。

       车门同样采用了桃木以及真皮材质，驾驶席一侧车门集合了座椅记忆按钮、车门控制、后备箱开启以及防盗系统的开关，功能强大。后排车窗以及后挡风玻璃都设计了电动遮阳帘，很好地照顾到了后排的私密性，这也是豪华轿车的应有功能。

       车内设计了比较丰富的储物隔间，而且空间巨大，可以容纳非常多的物件，非常实用。行李箱的空间达到了480L，即使不放到后排座椅都足够巨大，更不要说放倒后排座椅以后。后备箱装备了非全尺寸备用轮胎，在足够临时使用。

       引擎盖下面附着了宽大的隔音棉，有利于发动机舱的隔音隔热，液压杆支撑使得开启非常省力;但是末端的支撑点比较单薄。3.0升机械增压发动机动力极其强劲，最大功率为200千瓦，最大扭矩达到了400牛米，最高车速达到了250公里/小时，官方百公里加速仅仅需要6秒钟，动力性能与S5基本一致，1.8 吨的总重量显得微不足道，随叫随到的动力表现足够震撼人心。变速箱采用的是双离合变速箱，换挡平顺，手动模式可以提供淋漓畅快的操控感。

       编辑点评：

       作为奥迪中端车的顶级装备车型，A4L在配置上可以和A6以及A8相提并论。一向以“突破科技，启迪未来”为口号的奥迪品牌，总是在高科技方面走在世界车界的前列，而这款50TFSI的奥迪A4L，非常完美地体现了这个品牌精髓，多种厚道的配置，足以震撼竞争对手。当然，高配置相对应的就是高价格，这款A4L官方指导价高达57.81万元，这个价格已经可以购买上一代的A6L了，对于比较在乎面子的网友来说，可能50TFSI并不是那么实惠。

              奥迪A4L主要配置参数