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上海大众贾鸣镝:传承创新新一代“国民车”
2012年11月08日 15:20 来源: 上海证券报 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝用“脱胎换骨”来描述全新一代桑塔纳。但他同时强调“将继续传承和坚持桑塔纳品牌”。据悉,月销量1.5万辆至2万辆将是桑塔纳在这个世纪的传奇目标。

       上个世纪红遍中国市场的桑塔纳,曾被誉为“国民车”。如今这款国民车迎来新生。日前,上海大众全新一代桑塔纳首发,并计划于12月上市。上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝用“脱胎换骨”来描述全新一代桑塔纳。但他同时强调“将继续传承和坚持桑塔纳品牌”。据悉,月销量1.5万辆至2万辆将是桑塔纳在这个世纪的传奇目标。

       记者:老一代桑塔纳“服役”多年,业内早传言其将换代。今年中国汽车市场表现远不及以前,为何上海大众选择在此时推出全新桑塔纳?

       贾鸣镝:我们觉得时机并不是问题。

       第一,我们的上市节奏一般不会因整体市场变化而改变。从上海大众整个产品规划体系上看,现在已经基本确定三年以后的新车型;第二,对于上海大众而言,扎扎实实做好每一款车更重要。市场好的时候,我们要上新产品;市场不好的时候,我们更要推出新产品。当然,最重要的是,我们也很有信心,全新一代桑塔纳在此时亮相,对整个汽车市场是一个强心剂。很多持币观望的客户、很多从竞品转向我们的客户,都在期待这样一款产品。

       记者:全新一代桑塔纳和老款有什么不同?

       贾鸣镝:我们对整个桑塔纳的历史做了充分的研究。回归是为了再次出发。29年前,桑塔纳是从狼堡引进到中国,开启了我们现代汽车工业的序幕。这次回来是为了传递一个信息,全新桑塔纳传承了桑塔纳品牌对品质、对德系血统的坚持。

       老桑塔纳在中国这么多年,有正面的影响也有一些包袱。比如国民车是好事,但时间长了也有人会觉得国产化率过高、技术不够先进等。我们不希望有太多的包袱承载在这个品牌上,所以我们希望传承和创新,传承好的东西、通过创新放下一些包袱。

       这款全新桑塔纳的确是全新开发的,完全是新一个时代的产品。

       

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