华工自主研发疲劳驾驶预警系统
[导读] 疲劳驾驶,如何预警?记者获悉,华南理工大学广州学院工程研究院自主研发驾驶员“疲劳驾驶预警系统”,该系统可智能识别驾驶员眼皮和瞳孔状态。据介绍,美国会获取司机“眨眼的频率和眼睛闭合的持续时间”等。
疲劳驾驶,如何预警?记者获悉,华南理工大学广州学院工程研究院自主研发驾驶员“疲劳驾驶预警系统”,该系统可智能识别驾驶员眼皮和瞳孔状态。据介绍,美国会获取司机“眨眼的频率和眼睛闭合的持续时间”等,这些被称为“疲劳数据”;还可以装上监测方向盘非正常运动的传感器装置;法国则观测司机的行车轨迹,在偏离行驶轨道时发出警告;国内现在有“研究眼睛和嘴部状态”、记录瞳孔直径变化等监测手段。
据介绍,“疲劳驾驶预警系统”能够智能识别驾驶员的眼皮和瞳孔状态,当其疲劳驾驶时及时发出警报声音提醒驾驶员注意行车安全。该系统能够准确识别驾驶员是否疲劳并及时声音报警,在受到强烈震动及其他恶劣环境中,也能正常稳定地工作。这个系统简单的原理是:人眼睁开时,系统可以跟踪人眼,当连续三帧检测不到人眼时,系统即判断驾驶员出现疲劳,闭上眼睛,这个时候自动驱动硬件电路的报警装置。
同时,系统构建了6个视角检测器,每个视角检测器分别负责检测平面内30°范围内的人脸,当司机脸部左右偏转角度超过30°时,也会给出报警。