呼之欲出的新能源车车牌政策和补贴细则已经激发不少市民的兴趣，那么，作为电动汽车配套的充电设备建设进展如何?个人或单位如何申请安装?未来又有何发展规划?

       记者昨天从上海市电力公司了解到，目前，市电力公司已超前谋划，截至今年9月，已建成各类充换电站12座，充电桩890个。这些充电桩主要分布在营业网点、办公基地、政府机关、居民小区、公共停车场等公共区域。根据市经信委《上海市推进战略性新兴产业“新能源汽车与汽车电子”专项实施方案》要求，“十二五” 期间，上海市新能源汽车将达到3万-5万辆规模。据此，“十二五”期间，上海将规划建设各类充换电站50座，充电桩5000个，完全可以满足市民对电动汽车充换电的需要;同时，还将重点服务上海市重大工程建设，重点发展嘉定国际电动汽车示范区、虹桥枢纽综合商务区、上海国际旅游度假区(迪士尼乐园)、临港新城、崇明生态岛、松江新城、张江高科技园区等示范区域，构建电动汽车智能充换电服务网络。

       据上海首批新能源车8名试用者的反映，由于在小区安装充电桩遇到和物业协商的情况，最终都未能实现安装。那么，今后上海是否有在单位或大型居住区集中安装和规模推广的计划?今年7月，市建交委《电动汽车充电基础设施建设技术规范》正式实施。该建设规范要求，规划新建的公共停车场、居民小区停车场、超市、商务楼宇等停车场充电桩按车位总数10%配置，对已建成各类停车场的充电桩配置视具体情况确定。据此，上海市电力公司已制定了《上海市电力公司电动汽车智能充换电服务网络建设规划》，目前按分年度计划逐年实施，其中相当一部分部署在各类新建居民小区。而在现有的老旧住宅小区，设置新能源车的充电桩，主要受到占用有限的停车位等因素的制约，这还需得到小区物业、业委会的协调支持。此外，目前的新能源车充换电站和充电桩的投资、建设和运行均由市电力公司承担，但充换电服务的价格体系还未确定。

       一些“潮人”抢先购买了新能源车，该如何申请安装充电设备呢?据市电力公司营销部有关负责人介绍，根据用户性质，将充电桩分为公共充电桩和用户充电桩。公共充电桩指由公司结合规划和实际需求，在公共停车场(库)或居民小区、商务楼宇专用停车场(库)的共用停车泊位上建设的，提供公共充电服务的充电桩;公共充电桩由电力公司投资建设、运营维护;电动汽车用户充电使用预付费智能充电卡。公共充电桩业务，由相应业主单位或用户向上海市电力公司电动汽车服务公司提出业务征询，征询时应提交业主单位营业执照、产权证明、清晰标注需建充电桩位置的车位平面图等资料;半公共区域的充电桩业务申请还需要提供用户购车意向协议。而用户充电桩指在居民客户个人拥有所有权的专用停车位(库)上建设的充电桩，用户充电桩由用户向电力公司提出用电申请，市电力公司在示范推广期将免费为用户提供增容服务。据悉，个人用户在申请时，需提供居民用户凭身份证、房产证、固定车位产权证明、停车位(库)平面图等材料。

       有关专家建议，用户在有购车意向时，可通过公司营业网点、95598热线电话、电动汽车服务公司业务柜台，咨询安装相关事宜。