现代中国负责人对记者表示，目前正向总部确认消息，对华消费者未有相关说明

       11月2日,韩国现代起亚汽车集团承认，夸大了旗下13款逾100万辆车的油耗标定，并同意对车主进行补偿，预计损失金额或高达上亿美元。

       据记者了解，在这13款车型中，有12款在华有售。为此记者致电现代中国，有关负责人表示，目前正在向总部确认相关消息，对华消费者还未有任何说明。

       不过业内有关专家昨日对记者表示，通常车型的硬件标准在全球都是一致的，但在美国有相关法律约束企业不能做夸大承诺，如果有，将给予严格处罚，而在中国相关法律体系、机构认证透明度及消费者意识都不健全，使企业有空可钻。

       　　在美或面临上亿处罚

       现代起亚公司11月2日发表的联合声明指出，其中90万辆车都是10月31日前在美国市场出售，17.2万辆在加拿大出售。

       此次由美国环境保护署发起的调查发现，现代起亚共13款2011至2013年款车型油耗与其测试结果不符，存在夸大。这13款车分别为：现代伊兰特、雅绅特、飞思、雅尊、劳恩斯、途胜、索纳塔、圣达菲以及起亚秀尔、锐欧、索兰托、狮跑与远舰混合动力车。

       美国环保署指出，现代与起亚上述款型汽车的标定油耗被调低1至2英里/加仑。其中最大幅度的调整来自起亚秀尔，被降低6英里/加仑。

       现代起亚表示，现代与起亚已向美国环保局提交了计划，将对目前在经销商手中的汽车更换新的车窗贴纸，以显示正确的燃油里程。并且承诺为90万辆轿车和SUV的车主支付多出的油钱，加之提供15%的额外补偿，只要车主还拥有这些车辆就将每年支付，而这有可能让两公司赔上数亿美元。

       对此国内著名汽车评论员孙晓红猜测，由于现代起亚在美发展态势良好，对美国当地汽车企业产生威胁，如同当年的丰田，现代起亚面临调查也很正常。