空间：K3后排又胜了 福克斯后备厢更实用

       K3与福克斯的1.6L顶配车型都是真皮座椅，皮质和包裹性也都没太大区别，功能上面来看，K3多了驾驶座记忆功能，其实实用性并不是很强。

 

       不管大家对韩国人怎么看，或者对韩国车怎么看，我们都不可否认韩国人对我们消费者的心理研究得还是很透的，比如国人买车普遍喜欢亮眼的外观+超大的空间，前一点我认为已经做到了，而这后一点明显也不会差，看看下图中的模特MM坐得多舒适，如果是你老婆坐后排，她一定不会发牢骚。

       其实这方面的比拼，不说大家也都心里有数了，虽然新福克斯相比老款，车身尺寸有一定的提升，但乘坐空间上却没有实质性的提高。从实际体验中，176cm的个子，前排调整好的情况下，后排已经到达临界点，头部、腿部仅剩不到一拳距离。

       K3的车内储物空间总体来讲比较常规，前后杯架、扶手箱、中控储物盒都有，车门储物格的装载能力也不错，而福克斯则是多了两个特别的东西，眼镜盒和B柱储物格。

       K3与兄弟车型朗动一样，后排座椅是不可放倒的，这样做是为了保证后排座椅有一个良好的乘坐角度，保证舒适性，所以如果你日常用车还有经常装载超长超宽物品的需求，那K3恕难从命。

       　空间小结：K3的后排空间又赢了，储物空间大家算是个平手，后备厢则是福克斯扳回一城，可以说两车对消费者需求的理解是有较大差异的，我想并不是所有人都会对大空间趋之若鹜的。