● 斯柯达明锐配置分析
下面,我们再来从配置方面入手,详细的解读一下他的配置单(请点击附件下载)看一看到底哪一款明锐是最值得购买的。
斯柯达明锐官方指导价 | ||
车型 | 指导价 | 配置版本 |
1.6L 手动 逸致版 | 12.20 | 逸致版 |
1.6L 手动 逸杰版 | 12.76 | 逸杰版 |
1.6L 手自一体 逸杰版 | 13.06 | |
2.0L 手动 逸杰版 | 13.96 | |
2.0L 手自一体 逸杰版 | 14.26 | |
1.6L 手动 逸俊版 | 13.76 | 逸俊版 |
1.6L 手自一体 逸俊版 | 14.89 | |
1.4TSI 手动 逸俊版 | 14.96 | |
1.4TSI DSG 逸俊版 | 16.29 | |
1.8TSI DSG 逸俊版 | 17.09 | |
1.4TSI DSG 逸尊版 | 17.06 | 逸尊版 |
1.8TSI DSG 逸尊版 | 18.20 |
斯柯达明锐 逸致版
官方指导价:12.20万元
即便是明锐的最低配版本,但逸致版除了只有手动变速箱对一些新手或者女性消费者来说不够实用外,其它的配置却一点都不寒碜,诸如带透镜的卤素大灯、LED尾灯、自动恒温空调等配置让任何人都不会相信这是一款乞丐版的车。
斯柯达明锐基本配置 | |
卤素大灯 | LED尾灯 |
防紫外线隔热玻璃 | 15英寸钢制轮毂 |
织物面料座椅 | 外后视镜带LED转向灯 |
ABS+EBD+MSR+MASR | 自动落锁功能 |
外后视镜电动加热 | 气动无骨雨刷 |
儿童座椅接口 | 单碟CD |
8扬声器高保真音响 | 自动恒温空调 |
灰尘花粉过滤器 | 方向盘四向调节 |
整体翻转式后排座椅 | 电动外后视镜 |
四门防夹手车窗 | 后备箱轻触式开启装置 |
在很多中级车都在炫耀其“高端”的LED尾灯时,明锐已经让这项配置成为了全系标配,它不但大大的提高了夜间行车的安全性,还能在夜晚也让明锐有着非常高的辨识度。
新款明锐让人比较惊喜的一个配置就是全系都标配了自动恒温空调,相比于其他很多车型的低配还是手动空调,在这点上,明锐无疑是走在了所有人的前面。
斯柯达明锐 逸杰版
官方指导价:12.76万元(1.6手动)、13.96万元(1.6手自一体)、13.06万元(2.0手动)、14.26万元(2.0手自一体)
相比于只有一款手动挡的逸致版,逸杰版在动力和变速箱的选择上则要多得多,而只有5100元的纯配置差价也增加了很多非常实用的配置。
斯柯达明锐配置对比 | |||||
车型 | 逸致版 | 逸杰版 | |||
售价(万) | 12.20 | 12.76/13.96/13.06/14.26 | |||
15英寸铝制轮毂 | ○ | ● | |||
轮胎气压监测系统 | - | ● | |||
PDC倒车雷达 | - | ● | |||
前排中央扶手 | - | ● | |||
空调后排出风口 | - | ● | |||
定速巡航系统 | - | ● | |||
ESP电子稳定系统 | - | ○ | |||
坡道辅助控制 | - | ○ |
虽然并没有配备独立的后排空调,但相比于经过前排过渡到后排的空调风,拥有一个独立的后排出风口就要来的直接和迅速很多,而且下面还有两个储物格可以收纳一些零碎的物品。
其实我们一直在强调定速巡航是一个非常实用但技术含量并不高的配置,无非是希望所有的汽车厂商都能标配上,但上海大众还是一如既往的吝啬,在配置已经很丰富的明锐上我们也只在稍高一个级别的逸杰版上看到了它。
斯柯达明锐 逸俊版
官方指导价:13.76万元(1.6手动)、14.96万元(1.6手自一体)、14.89万元(1.4T手动)、16.29万元(1.4T+DSG)、17.09万元(1.8T+DSG)
逸俊版并不比逸杰版贵上多少,但配置单多出来的配置却很多,但仔细看就会发现,很多配置都是选配的,可以说这个版本的配置是明锐所有的版本里搭配最为自由的一个版本,而且几乎所有逸尊版上的配置在这个版本上都可以通过选配来得到。
斯柯达明锐配置对比 | |||||
车型 | 逸杰版 | 逸俊版 | |||
售价(万) | 12.76/13.96/13.06/14.26 | 13.76/14.96/14.89/16.29/17.09 | |||
内饰装饰条 | 金属质感 | 桃木纹理 | |||
座椅材质 | 织物 | 真皮 | |||
雨量传感器 | - | ● | |||
电动防眩目内后视镜 | - | ● | |||
娱乐系统 | 单碟CD | 6碟CD带SD卡槽 | |||
驾驶员座椅腰部支撑 | - | ● | |||
后排座椅按比例放倒 | - | ● | |||
双层防夹手天窗 | - | ● | |||
后风挡遮阳帘 | - | ● | |||
ESP电子稳定系统 | 1.4T、1.8T | ||||
氙气大灯 | - | ○ | |||
大灯清洗 | - | ○ | |||
随动转向 | - | ○ | |||
前雾灯辅助转向照明 | - | ○ | |||
打孔座椅 | - | ○ | |||
前排侧面安全气囊 | - | ○ | |||
头部安全气囊 | - | ○ | |||
中控触摸屏 | - | ○ | |||
多功能方向盘 | - | ○ | |||
驾驶员座椅电动调节 | - | ○ | |||
前排座椅电动加热 | - | ○ |
大家十分期待的ESP车辆电子稳定系统即使是在逸俊版上也没有作为标配,只有动力比较强劲的1.4T和1.8T的版本上才有。但为了安全考虑,小编还是建议大家多花这6000块钱给自己的爱车装上。
斯柯达明锐 逸尊版
官方指导价:17.06万元(1.4T+DSG)18.20万元(1.8T+DGS)
作为普通版本明锐的顶配型号,逸尊版的价格要比同等机械性能的逸俊版要贵上不少,但配置却并没有增加的太多,除了侧安全气囊外,也没有看到什么特别的,值得花这么多钱的配置。
斯柯达明锐配置对比 | |||||
车型 | 逸俊版 | 逸尊版 | |||
售价(万) | 13.76/14.96/14.89/16.29/17.09 | 17.06/18.20 | |||
侧安全气囊 | - | ● | |||
车门把手及车尾镀铬装饰条 | - | ● | |||
真皮方向盘 | - | ● | |||
金属踏板装饰 | - | ● | |||
安全装置 | ABS+EBD+MSR+MASR | ESP电子稳定系统 | |||
娱乐系统 | 6碟CD带SD卡槽 | 触摸式6碟CD | |||
坡道辅助控制系统 | - | ● | |||
多功能真皮方向盘 | ○ | ● | |||
DVD语音导航娱乐系统 | - | ○ |
老实说,逸尊版上配备的触摸式中控显示屏虽然用起来也算是比较方便吧,但这个触摸屏的造型实在是让人不敢恭维,灰色的边框搭配上桃木纹的装饰条看上去甚至还不如国内的山寨产品来的漂亮。
斯柯达明锐 绿动版
官方指导价:16.66万元
绿动版是今年刚推出的一个版本,其实和1.4T逸杰版也没有多大的区别,只是增加了一个发动机自启停技术而已,但价格却达到了1.8T逸杰版的水平,性价比还有待近一半的提升。
斯柯达明锐配置对比 | |||||
车型 | 逸尊版 | 绿动版 | |||
售价(万) | 16.7/18.05 | 16.66 | |||
差价 | -400/-13900 | ||||
轮毂 | 16英寸 | 15英寸 | |||
发动机启停技术 | - | ● | |||
后排座椅放倒 | 按比例 | 整体式 | |||
内饰装饰条 | 桃木纹理 | 金属质感 | |||
座椅材质 | 真皮 | 织物 | |||
娱乐系统 | 触摸式6碟CD | 单碟CD | |||
后风挡遮阳帘 | ● | - |
外观上除了车头中网和车尾的两个绿色的GreenLine标志外,和普通版几乎是一模一样的,不注意完全区别不出来(更多详细情况请点击这里)。
绿动版上专属的发动机自启停技术,据官方称能有效的减少油耗。但据很多其他带有发动机自启停技术车型的车友反映,发动机自启停技术在实际的使用中并不能特别突出的减少油耗,甚至有的车主反映用了发动机自启停反而比不用此功能更加的耗油。
斯柯达明锐RS
官方指导价:21.09万元
作为斯柯达明锐最具运动特性的一个版本,明锐RS最大的一个变化就是启用了大众在中大型车上才会用到的2.0TSI发动机,这台发动机的最大功率达到了 147kW,最大扭矩达到了280Nm,推动这一么台1.5吨不到的紧凑型车,可以想象得到该车的表现会有多么的狂躁(RS的运动表现请点击这里查看)。
斯柯达明锐配置对比 | |||||
车型 | 绿动版 | RS | |||
售价(万) | 16.66 | 21.09 | |||
差价 | 44300 | ||||
头灯 | 卤素 | 氙气 | |||
大灯清洗 | - | ● | |||
随动转向 | - | ● | |||
轮毂 | 15英寸 | 17英寸 | |||
内饰饰条 | 金属质感 | 玛瑙黑 | |||
运动座椅 | - | ● | |||
娱乐系统 | 单碟CD | 触摸式6碟CD | |||
拨片换挡 | - | ● | |||
后排座椅放倒 | 整体式 | 按比例 | |||
后风挡遮阳帘 | - | ● | |||
前排座椅电动加热 | - | ● |
明锐RS的外观设计和普通版本没有什么太大的出入,只是在日间行车灯、保险杠上和尾翼上有了些许的变化,而且在中网上也加上了大大的RS标志,但如此低调还是让人一眼就能看出来这是一台性能猛兽。
明锐RS在配置上和其他车型最大的一个区别就是前排座椅标配了电动加热的功能,但这个配置对于身处亚热带甚至热带的南方人来说有点不实用,但对身处北方冬天的消费者来说就是一大福音了。
● 车型推荐
推荐车型:斯柯达明锐 逸致版
官方指导价:12.34万元
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:对于绝大多数的消费者来说,这个版本已经能满足大部分的使用需求了,作为一款乞丐版车型,斯柯达明锐的逸致版在配置上比那些所谓的热销车的乞丐版要厚道太多了,这个版本是务实的消费者的不二选择。
推荐车型:斯柯达明锐 逸俊版(1.4T+DSG)
官方指导价:16.1万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:这个版本尽管配置很多,但很多都是选装的,在这里,编辑并不推荐大家选装这些配件,推荐这款的主要原因就是,对那些主要是家用但偶尔也追求一下速度的消费者来说,这款1.4TSI+DSG的动力组合真的值得一试。
推荐车型:斯柯达明锐RS
官方指导价:21.09万元
推荐指数:★★★
推荐理由:这个版本本来就是为“狂热的”运动份子而推出的,而小编推荐这款也是为这群人而推荐的,21万的价格已经能体验到神车高尔夫GTI的驾驶乐趣了,而且不管是在价格上还是在实用性上都要比高尔夫GTI好上太多。
● 全文总结:不可否认,品牌的影响力在中国的确是被放大到了一定的高度,尽管我们大部分的同事以及很多其他的媒体都认为斯柯达明锐的确是一款非常不错的好车,但它在销量上就是不见起色。在这里小编要说的是,买了一部车其实大部分时间都是自己用,只要自己知道自己的车好不好开就行,完全没有必要为了在朋友面前所谓的 “面子”而一定要买一辆“神车”。结果在经过排队加价的重重苦难后,实际使用起来才发现这款车其实并没有传说中的那么神。