2012年10月28日，“奥迪RS高性能运动车战略发布”西安站主题活动正式举行，在当天活动上，客户以及意向消费者感受到了奥迪多款百万级跑车的尊荣，还有世界耐力锦标赛(WEC)上海站的决赛直播可以观看，精致可口的美食盛宴感受到了奥迪的热情，最最吸引人的抽奖环节，也有原厂车模、XBOX送出，以及终极大奖——亲赴德国接受奥迪高性能运动汽车专业驾驶培训课程。
随着奥迪RS高性能运动车型的引进，一汽-大众奥迪将在中国汽车行业内打造一批最高水准的高性能运动车经销商服务团队。截至目前，一汽-大众奥迪已在全国261家授权经销商中，甄选出40家作为奥迪高性能运动车授权经销商，覆盖全国六大区、31个城市，以具有行业最高标准的销售服务体系，为用户提供最顶级、最专业的高性能运动车专属服务。
2015年，一汽-大众奥迪将依托超过500家经销商的“卓•悦”服务网络，进一步扩大奥迪高性能运动车授权经销商的数量和覆盖密度，从而提升奥迪高性能运动车型的市场占有率和品牌影响力。
近10年来，一汽-大众奥迪一直投身于中国赛车运动文化的培养与建设，引进了包括DTM在内的多项世界顶级赛事。在此基础上，一汽-大众奥迪还将继续推广一系列专业、顶级的赛车运动。一方面，让更多的中国消费者亲身体验国际顶级赛事所带来的震撼感受，另一方面，通过奥迪用户赛车运动(Customer Racing)为包括奥迪RS用户在内的赛车运动狂热爱好者提供专业化的参赛上升通道，让每位经过奥迪赛车认证培训的用户都有实力驾驭奥迪顶级赛车，征战全球顶级赛场。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示：“奥迪RS高性能运动车战略的发布意义深远，对于奥迪品牌来说，战略的制定不仅仅是单一的产品引进计划，它更为奥迪品牌强化了动感魅力。对于市场而言，战略的发布重新划分了当前中国高性能运动车的市场格局，重新书写了全新的市场标准。而对于高性能运动车用户和中国赛车运动文化来讲，战略的实施带来了更加丰富的产品选择，带来了更多精彩、震撼的世界顶级赛事，传递了奥迪荣耀百年的运动精神。”
奥迪R8(AudiR8)是一款中置引擎双座超级跑车，极速达316km/h，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8或V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。
奥迪RS5，奥迪轿车的一个品牌。2009年9月法兰克福车展正式发布，其原型车继续在纽堡林北侧赛道进行测试，将在2010年第一季率先在欧洲市场发售。奥迪RS5的车头采用类似奥迪TTRS的大进风口设计，车尾则会装备自动升降尾翼。车头采用类似奥迪TTRS的大进风口设计，车尾则会装备自动升降尾翼。动力配置为全新开发的4.2LFSIV8自然吸气发动机。
从一百年前勇夺阿尔卑斯山挑战赛三连冠，到七十多年前主导国际顶级赛事的四环银箭赛车，再到上世纪八十年代称霸拉力赛场的奥迪quattro，直至本世纪以来统治勒芒24小时耐力赛的奥迪R系赛车……无数赛道传奇铸就了奥迪品牌的纯正赛车血统，今天RS高性能运动车承袭奥迪百年运动基因，续写奥迪极致动感驾驭的辉煌新篇。这一次一汽-大众奥迪载誉而至，于2012年10月27日-29日在上海正式发布奥迪RS高性能运动车战略，届时将有激情四射的R8 LMS Cup比赛、世界耐力锦标赛(WEC)观赛、以及奥迪高性能运动车试乘试驾体验等精彩活动，让您近距离感受奥迪进取、尊贵、动感的品牌理念，同时更有李连杰等众多嘉宾闪耀登场，共同见证极致动感的魅力时刻。
世界耐力锦标赛(WEC)是国际汽联继一级方程式(Formula 1)、世界拉力锦标赛(WRC)、世界房车锦标赛( WTCC)和 GT1锦标赛后的第五个世界锦标赛。国际汽联(FIA)从1992年开始的组织原型赛车比赛，参赛车辆至今仍代表着世界赛车界的最前沿技术。 世界耐力锦标赛的创立也为奥迪开启了新纪元。作为世界上行驶里程最长的比赛，世界耐力锦标赛是对车手及赛车技术的双重试炼，只有真正的耐力王者才能坐上冠军的宝座。奥迪从1999年开始参赛，至2012年已第11次捧起冠军奖杯。 2012年世界耐力锦标赛(WEC)总共设立8站比赛。
在于10月14日结束的本赛站第7站日本站比赛之后，奥迪共夺得本赛季的五个分站冠军。在经历了巴林萨基尔沙漠超过35摄氏度的高温挑战，富士山脚下多变的气候较量之后，奥迪车队的5位车手将迎来本赛季的收官之战——上海站比赛。在奥迪提前获得本赛季的车队世界冠军之后，上海站比赛中将最终决出本年度的车手冠军。
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