● 空间：富足的空间、舒适的乘驾
整体来说，2700mm的轴距给K3带来的空间富足。驾驶空间大，给驾驶员更多的舒适体验。
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起亚K3后排乘坐空间也很充裕，不会有很挤的感觉，舒适度和安全性也很高。
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实拍时，小编第一眼看K3的后备箱，就觉得空间超大。因此K3作为家用轿车用也会游刃有余。
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K3的备胎的尺寸为195/65R15，虽然仍然不是全尺寸备胎，但已经比朗动那种临时的125宽的备胎好得多了，至少可以换上行驶较长一些的路程。
● 动力：超越同级车的搭配 树立标杆
在变速器的选择上，起亚K3搭配了6速手动和6速手自一体变速箱，取代了之前起亚在紧凑级车型中惯用的5速手动和4速手自一体变速箱。更多的挡位数量必然会对车辆的行驶平顺性以及燃油经济性做出很大贡献，当然这也成为它同众多对手竞争的加分项目。
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起亚K3采用前麦弗逊后扭力梁的减震结构，减震的调校偏软。在过滤大部分震动的同时，会使驾驶者感受到一种K3独有的韧劲。
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动力方面，起亚K3与之前上市的现代朗动相同，都使用了1.6L伽马DVVT以及1.8L Nu DVVT两款自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率94kw，最大扭矩156Nm。而1.8L发动机带有双连续可变气门正时技术，最大功率107kw，最大扭矩175Nm，从参数上看在同级车型中优势明显。
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安全方面，K3很好的继承了家族优良的安全传统，以C-NCAP全新五星标准打造，搭配了VDC(车辆动态控制系统)、ESS(紧急制动灯频闪)等超越同级的安全配置，以全面领先的安全科技，接受市场考验。
编辑点评：起亚K3颠覆了我们队韩系车的理解，其融合了起亚全新进化的设计理念，更加大气、精致的外观设计以及领先的产品力，势必将带来细分市场的新一轮震荡。K3的加入，不仅使得K系列产品线更加丰富和完善，其市场影响力也将得到进一步巩固。KIA Style也许会因此像“鸟叔”的《江南style》一样，吸引更多人的目光。
