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"金九银十" 优惠幅度较大的SUV车型推荐
2012年10月25日 10:18 来源: 网易汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]相信不少车主都遇到过这样的情景,刚刚买了没几年的爱车,可能就会因为新车改款或者降价,使爱车二手残值大打折扣。因此,借着此次“金九银十”这个传统汽车销售旺季,网易汽车将会推荐5款价格优惠几近探底的SUV车型,看看哪些实惠之选,更值得消费者近期出手吧。

       相信不少车主都遇到过这样的情景,刚刚买了没几年的爱车,可能就会因为新车改款或者降价,使爱车二手残值大打折扣。因此,借着此次“金九银十”这个传统汽车销售旺季,网易汽车将会推荐5款价格优惠几近探底的SUV车型,看看哪些实惠之选,更值得消费者近期出手吧。

        宝马X1 sDrive20i领先型/豪华型

         官方指导价格:36.2万/39.9万元

         优惠幅度:4万元

         探底理由:宝马的品牌、宝马的操控、宝马的情节

宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型
 
宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型

       宝马X1的外形虽然是一款小型SUV,但X1驾驶和乘坐都还是轿车的感觉。除了动力性以外,车身灵活的操控性和稳定性都十分出色。全新BMW X1 配备了BMW xDrive全轮驱动系统,可在前后桥之间进行可变动力分配,从而极大地提高了灵活性以及在未铺砌路面上行驶时的牵引力控制。通过带电控多片式离合器的分动箱,xDrive可以根据驾驶条件的变化精确地控制驱动力,确保始终将适量的驱动力传送至车轮具有最佳抓地能力的车桥。

宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型

       国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失,前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅,再加上那个充满精气神的三角形大眼睛,让整个前脸更具宝马气质。而华晨宝马X1相比进口车型36.7万元起的售价,国产X1把拥有宝马SUV的门槛降低了8.5万元之多,它也因此成为国内市场上官方售价最低的国产德系豪华车。

宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型
 
宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型

       宝马X1的轴距为2760mm,而这样的轴距也使得它的后排乘坐空间对于消费者来说算得上是够用,腿部空间和头部空间都可以满足一般人的要求,当然你要是一个身高在185以上的乘客,那么你还是坐在前排会比较舒服。宽度对于三个欧洲人而言显然要显得拥挤一些,但是对于亚洲人而言则足以满足。

宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型

       国产X1依然全系配备了全景电动天窗则可以让车内乘客充分享受与蓝天的亲密接触。X1上也装载了第二代iDrive系统,我想这个系统就不用我再多说了,只要开过或坐过BMW的人对这个系统都不陌生,它在手指转动间完成了对车辆多媒体系统地操纵,一个圆形旋钮就那么轻松的完成了你的一切要求。

宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型

       对于国产的宝马X1而言,20i的动力已然相当迅猛,足够应付家用,而28i则没有显示出更明显的暴躁,只是更上一楼而已。八速变速箱较老款车型上的六速变速箱换挡平稳了许多,只不过没有配备换挡拨片的20i在习惯手动驾驶的消费者眼中似乎比28i少了一份乐趣,我想选择20i的人肯定明显会占多数

         雷诺科雷傲 四驱豪华导航版

         官方指导价格:29.68万元

         优惠幅度:1.8万元送礼包

         探底理由:法式的浪漫加上四驱系统的良好通过性

雷诺科雷傲 2013款 2.5CVT四驱豪华导航版

       

雷诺科雷傲 2013款 2.5CVT四驱豪华导航版

       科雷傲在摒弃了此前堪称“非主流”的怪异中网之后,这个带有镀铬横条的盾形中网更容易被大众接受。大灯上新增的“灯眉”起到了很好的提神作用。车身尺寸方面,长宽高分别是4520mm、1865mm、1685mm,轴距为2690mm。而206mm的最高离地间隙,虽然略逊于奇骏,但依然远远高于许多城市化的SUV。

雷诺科雷傲 2013款 2.5CVT四驱豪华导航版

       科雷傲的中控台和现款车型完全相同,并且木纹饰板的使用还提升了整个车厢内的档次感。改款车型的仪表盘在刻度上发生了一些变化,相比老款要更加精细一些。另外,像前座靠背上的小桌板这样的亮点设计也会得以保留。

雷诺科雷傲 2013款 2.5CVT四驱豪华导航版

       

雷诺科雷傲 2013款 2.5CVT四驱豪华导航版

       动力方面,2012款科雷傲配备的是最大功率为126千瓦,最大扭矩为226牛-米的2.5L汽油机,而传动方面仅有一款变速箱与之匹配,那就是日产的CVT变速器,它能带来顺畅动力输出和更大的经济性。悬架系统采用的是前麦弗逊后多连杆。

雷诺科雷傲 2013款 2.5CVT四驱豪华导航版

       科雷傲采用的是和日产奇骏相同的适时四驱系统,并且同样具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式。在通常情况下,默认为自动四驱模式,适用于正常路面和湿滑路面,车辆在正常行驶时,驱动形式为前驱,当系统侦测到车轮打滑时,会自动开启四驱模式,理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩,以达到抓地性能最优化。

        标致3008

         官方指导价格:24.68-26.68万元

         优惠幅度:2万元

         探底理由:迷人的全景天窗和独树一格的温馨外表

标致3008 2011款 1.6T AT豪华型

       法国人的浪漫和异想天开在标致3008上得到了释放,这是款融合了SUV、MPV和两厢掀背车的跨界车型,多种元素的融合让你很难给他找到准确的定位,但就如同ipad一样,游戏机?平板电脑?播放器?虽然每一样都不是很出色,但就是它的多样性才能满足你多变的需求。

标致3008 2011款 1.6T AT豪华型

       标致3008的车身三围达到了4365×2113×1639mm,轴距2613mm,介于308和308SW之间,由于身材比较紧凑所以只推出了五门五座的设计。但是在车高方面,标致3008却比308和308SW高出了150mm左右,从而使它看起来还有些MPV的感觉,而车子的造型设计也由此发生了质的变化。

标致3008 2011款 1.6T AT豪华型

       

标致3008 2011款 1.6T AT豪华型

       内饰方面,3008采用了全新的元素,据称灵感来自于飞机驾驶舱,至少看上去比现款308更具科技感。由于采用了中控台和排挡座一体的造型,所以3008前排的储物空间并不多,不过作为弥补其在中央扶手内倒是规划了多区块的储物空间,并提供USB外接音源接口。

标致3008 2011款 1.6T AT豪华型

       

标致3008 2011款 1.6T AT豪华型

       标致3008继承了308SW的全景天窗,这也是法国车富于浪漫主义的标志。作为跨界产品,消费者对于车辆的空间利用自然也格外重视,3008除了上下开启的行李厢设计,让使用者便于取放物品,利用可4/6分折后排座椅,行李厢容积也可由512升扩充至1604升。另外高低可调的行李箱底板设计,也便于车主进行更为弹性的空间运用。

标致3008 2011款 1.6T AT豪华型

       标致3008采用的是“王子(Prince)”系列发动机中一款代号为EP6CDT的1.6T涡轮增压缸内直喷汽油机,正是PSA集团与宝马紧密合作的产物,因此同样的发动机也在MINI小车能够看见。进口到中国的3008全部采用了1.6THP高性能的调教,最大功率156马力 /5800rpm,最大扭矩240牛米/1400rpm,配合6速自动变速器,可以说是目前主流的动力搭配,兼顾了动力性与经济性。

       荣威W5

         官方指导价格:17.18-29.88万元

         优惠幅度:2万元

         探底理由:阳刚霸气的外观,可靠的非承载式车身

荣威W5 2011款 3.2AT四驱尊域版

       荣威W5拥有一副粗犷霸气的外观,面积较大的头灯让人印象深刻。这也是针对中国消费者审美所设计的,以此带来的大气感很令人欢迎,同时也能获得超宽的灯光照射范围。荣威车标并没有布置在中网,而是在中网上方的发动机盖上,这其实是最新一代的荣威家族式脸谱,在荣威W5之后,新一代荣威750将向其靠拢。

荣威W5 2011款 3.2AT四驱尊域版

       4676×1888×1765mm的车身三围,2740mm的轴距,宽大的车内空间有所保证。车尾处,“大”字依旧贯穿始终,大大的“W5”字样的确辨识率超高,然而与更加硕大的尾灯相比,还是相形见绌。

荣威W5 2011款 3.2AT四驱尊域版

       

荣威W5 2011款 3.2AT四驱尊域版

       荣威W5使用了同级少见的非承载式车身,增加了车身的刚性和抗扭曲能力,比起普通轿车底盘的SUV来说越野性能强很多。荣威W5的动力总成将采用原装进口的3.2L Tornado XGI直列六缸发动机以及1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机。

荣威W5 2011款 3.2AT四驱尊域版

       

荣威W5 2011款 3.2AT四驱尊域版

       

荣威W5 2011款 3.2AT四驱尊域版

       与这两款发动机匹配的是由上海汽车研发的SH78五速手动变速箱以及6速和5速两款手自一体变速箱,自动挡车型可通过按动方向盘上的“D+/D-”按钮以及变速杆上的拨片进行换挡。

       现代ix35

         官方指导价格:16.98-24.28万元

         优惠幅度:1.8万元

         探底理由:韩系车型高性价比的代表

现代ix35 2010款 2.0自动精英版

       

现代ix35 2010款 2.0自动精英版

       现代推出ix35其实就是全新一代途胜,源自索纳塔平台,因而外形尺寸上较使用伊兰特平台的老款途胜增大不少。前卫的流体雕塑外形设计无疑是ix35最大的卖点之一,不但一改韩系车缺乏个性特征的不足,并且给人十分赏心悦目。

现代ix35 2010款 2.0自动精英版

       进入车内,我们可以看出ix35设计并不繁杂,但也并非平板一块,各种巧妙的设计既不会分散驾驶者的精力,同时也不会让我们一进入就感到十分的平庸。炮筒式仪表是一款城市SUV惯用设计,配合蓝白仪表灯光,作为家用消费者来说,相信大多数人是满意的。

现代ix35 2010款 2.0自动精英版

       空间对于大多数SUV不是问题,而ix35显然也不会让人产生使用困扰。以178cm男性体验来说,ix35的乘坐空间还是相当宽敞的。特别是在后排腿部空间方面,2640mm的轴距能实现两拳的腿部空间比较难得。前后排头部空间都有一拳以上活动距离,这就是SUV的海拔优势。

现代ix35 2010款 2.0自动精英版

       

现代ix35 2010款 2.0自动精英版

       尤其值得一提的是,IX35后排地板的表现出色,接近于纯平,这对于中间乘客来说也增加了不少腿部舒适性。加之ix35的后备厢平整度十分不错,所以通常 465升容积也能媲美大多数同价位轿车。如果进一步放倒后排,整个储物空间加大到1436升,对于托运大件物品来说十分便利。

现代ix35 2010款 2.0自动精英版

       

现代ix35 2010款 2.0自动精英版

       动力方面,ix35配备的2.0L最大输出功率120Kw/6200rpm,峰值扭矩194Nm/4600rpm;动力性能在同级同排量自然吸气车可圈可点,电子油门调教很轻快,发动机也比较积极。在加上配合了最新的6速手自一体变速箱。无论是舒适性还是油耗都十分的理想。

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