![奔驰A](http://pic.xcarimg.com/img/news_photo/2012/10/23/ZnUJ4VjUsZ3031.jpg)
奔驰小型车开发主管在与我私下交流的时候表示:“奔驰是一个注重延续车型基因的品牌,然而全新一代奔驰A级的改变之大令我们所有的对手都始料不及,可以说这是一次彻底的变革,众多新技术和新设计将让新一代奔驰A级充满竞争力。”
![全新奔驰A级](http://img1.xcarimg.com/drive/5226/6832/500_375_201210230222451017180.jpg)
虽然国内高端紧凑级市场还属小众,但是依然是强手如林,面对在操控性上颇有心得的宝马1系、以混合动力系统示人的雷克萨斯CT200h、品牌文化深入人心的MINI、马上就要国产的奥迪A3以及沃尔沃C30和高尔夫GTI等等各式对手,全新一代奔驰A级外观、内饰、动力系统、整车平台、安全系统、甚至是多媒体娱乐系统都做了改变。
![全新奔驰A级](http://img1.xcarimg.com/drive/5226/6832/500_375_201210230222541017182.jpg)
![全新奔驰A级](http://img1.xcar.com.cn/drive/5226/6832/248_186_201210230222501017181.jpg)
![奔驰A](http://img1.xcarimg.com/drive/5226/6832/248_186_201210230416111017216.jpg)
我想正是为了应对这些强力的对手,奔驰A级才改变的如此彻底。然而这些所有的改变又都围绕着一个关键词那就是——年轻与运动。看来明年初将进口到国内市场并且未来计划国产的新A级是想好好表现一番了。
![全新奔驰A级](http://img1.xcarimg.com/drive/5226/6832/500_375_201210230218281017123.jpg)
![全新奔驰A级](http://img1.xcarimg.com/drive/5226/6832/500_375_201210230217011017103.jpg)
在外观设计上,全新一代奔驰A级已经完全摆脱了上一代车型的影子。上一代奔驰A级就像个小MPV与B级的相似度极高,而全新一代奔驰A级已经和奔驰B级在外形设计上完全不同,除了前脸留有家族式的设计基因之外,你找不到它们之间任何的共通之处。新B级继续走MPV的外观路线,而新A级则完全变成了紧凑级运动小钢炮的模样,已经完全没有了以往A级车招牌的的三明治车身结构。
![奔驰A](http://img1.xcar.com.cn/drive/5226/6832/500_375_201210230456061017218.jpg)
![奔驰A](http://img1.xcar.com.cn/drive/5226/6832/500_375_201210230458211017226.jpg)
特别是在车身高度方面,全新一代奔驰A级比老款降低了160mm,这一鲜明特征清晰地传达了奔驰的最新设计理念——年轻与运动风格。
![全新奔驰A级](http://img1.xcarimg.com/drive/5226/6832/500_375_201210230222591017183.jpg)
![奔驰A](http://img1.xcar.com.cn/drive/5226/6832/500_375_201210230458071017221.jpg)
如果我们拿量产版的奔驰A级与在上海车展发布的Concept A-Class概念车相比,你会发现量产后车型很大程度地继承了概念车设计中的运动元素,无论是车身线条还是一些比较前卫的设计,例如设计有点夸张的进气格栅。
![全新奔驰A级](http://img1.xcarimg.com/drive/5226/6832/500_375_201210230223081017185.jpg)
此前梅赛德斯-奔驰全球设计总监瓦格纳就曾经表示:“将奔驰的全新动感元素融入紧凑车型的设计当中,是一项充满乐趣的挑战。”但是现在看来他成功了。
![全新奔驰A级](http://img1.xcarimg.com/drive/5226/6832/500_375_201210230223041017184.jpg)
全新一代奔驰A级的车身尺寸充分体现了其低重心、运动型、掀背式轿车设计理念,保证其能够紧贴路面稳定行驶:长/宽/高分别为4292/1780/1433mm。