网友chunliz开车遇到惊险一幕，孩子喝的一个饮料瓶在仪表台上放着，在转弯时滚下来，没理会，开了一段路，要超车，油门突然踩到一个位置踩不动了，有些郁闷，油门什么时候变的这么小，好在试试刹车还好，百思不解时突然反应过来，是不是滚下来的饮料瓶子卡住的？停了车，一看，果然是，心惊胆寒。

       在平时用车的时候，可以看到很多人或多或少都有些不好的习惯，有些是知道自己错了，但就是改不过来，好比如上面例子里的我；有些则是无意识的，完全不知道自己的错误在哪儿？这期我们汇总了十种不好的用车习惯，希望大家有则改之，无则加勉。

       ★ 离合器半联动易损毁

       第一部分是针对手动挡车型而讲的，如果你开的是自动挡车型，可直接跳过这部分。下面开始进入正题。

       一些车主在开手动挡的时候，总会习惯性的把左脚放在离合器上，以为这样能够迅速完成挡位的切换，减少熄火的概率，免得丢面子。很多人尤其是新手在车辆拐弯时就会显得高度紧张，先踩离合，后踩刹车，或者“安全起见”两个同时一起踩（在正常的城市道路上，急刹车是需要同时踩）。另外一种常见的情况就是遇到红灯等待时，大家会不自觉的半踩离合器。这两种做法都会对离合片产生极大的损坏，影响行车安全。

       那怎么判断离合器是否损坏了呢？在行驶中，如果长时间半踩离合，或者陡坡起步时油门轰大了，闻到烧焦味，挂不上档，那么可能就是离合器片烧坏了，而车辆起步时抖动厉害也是损坏的迹象。

       ★ 驾驶坐姿有讲究

       之前汽车之家已经做过类似的相关选题了，可跟行车安全有关的，再怎么强调也不为过。坐入驾驶座后，首先是调节高低，这个并没有固定的标准，在能够保证视野不受影响的情况下，大家怎么舒适就怎么调。

       座椅的远近就有所讲究了，有些车主喜欢把座椅调得非常靠前，身体与方向盘很近。这种所谓心里安全暗示不仅不安全，遇到紧急情况更是起到反作用，例如没有足够的空间迅速打方向盘，进行有效制动，给驾驶员带来伤害。座椅远近调整的标准是：在肩膀贴在靠背后，手腕搭在方向盘上，手臂还能保持轻微弯曲的姿势。

       另一个容易被大家忽略的是头枕调节，这除了关乎到乘坐的舒适度，在突发事故中，特别是追尾时能有效保护颈部，反之则是伤害，希望大家以后多注意点。

       ★ 正确使用方向盘

       方向盘的正确握法是左九点，右三点的位置，两只手对称地放在方向盘两侧。除非方向盘转动角度超过180度，那么两手都不要离开原来的位置。对很多新手来说，一开始反而能循规蹈矩的记住怎么操作，一到熟练了反而疏忽了这些细节。

       单手搓盘可以说是非常常见的不良动作，尤其是在倒车入库的时候用得比较频繁，动作看起来潇洒灵敏，其实存在着小小的安全隐患，要是在碰到不平的路面或者手打滑则容易造成刮蹭事故。转向掏轮一般是公交和大卡车的司机用得较多，普通的家用轿车用这个动作实在没必要了，而在转弯的过程中，若出现紧急情况，这个动作容易让车主无法迅速回位。

       无论是倒车入位还是转弯，有些车主都有将方向盘打死的习惯，这同样是一种无意识的错误操作。如果方向盘长时间打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，以减少它的寿命，正确的做法应是打尽后再稍微回正一点。