
韩系车向来以超高的性价比打天下,而东风悦达起亚K3的上市更是重新定义了“低价高配”的含义。10.28-14.98万的市场定价对于紧凑级轿车来说,也许不是最低的。但就算售价10.28万元的入门级车型也配备侧安全气囊、多功能方向盘,你是否会觉得它性价比很高呢。通过阅读我们的购买指南您一定会对K3有更为直观的了解。

| 东风悦达起亚K3上市价格表 | |
| 车型名称 | 售价 |
| 1.6L GL MT | 10.28 |
| 1.6L GL AT | 11.28 |
| 1.6L GLS MT | 11.48 |
| 1.6L GLS AT | 12.48 |
| 1.6L DLS AT | 13.18 |
| 1.6L Premium AT | 14.38 |
| 1.8L Premium AT | 14.98 |








韩国是个擅长诞生“偶像”的地方,无论是明星还是时尚服饰,“韩流”从未停止来袭。对于汽车而言,视觉就是人对汽车的第一感官,而K3显然能够迅速的抓住你的眼球。在起亚的家族谱中,K3其实就是赛拉图(报价 图片 参数)的垂直换代车型,但K3时尚的外形绝不会让你想到赛拉图。


为了避免外形同质化现象的发生,“DESIGN KIA”理念由此而生,通过改变细节上的勾勒,从而达到点睛之笔的功效,既能让人一眼认出此车出自起亚之手,又不让人觉得过于乏味。起亚K3虽然属于A级车,但却采用了最为大气的直瀑式中网。







说到灯组的设计,有个品牌不得不提,那就是奥迪。高度集成化以及出色的造型让奥迪引以为傲。而起亚K3的设计师-彼得·希瑞尔,曾经就是奥迪的主设计师。出自大师之手的设计,让起亚K3也拥有了夺目的灯光效果。

| 东风悦达起亚K3全系共有配置 | |
| 前排侧气囊 | ● |
| 驾驶位气囊 | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● |
| 安全带高度可调功能 | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● |
| 安全带预警收紧功能 | ● |
| 刹车防抱死系统 | ● |
| 电子制动力分配装置 | ● |
| 倒车雷达 | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 外接音源接口 | AUX,USB,ipod |

看看K3入门级车型的配置你会发现,它的配置一点也不低,尤其是安全配置十分全面。当然,座椅通风/加热、多媒体娱乐系统、换挡拨片等配置出现在高配车型上。但就10万左右的合资车型而言,配备侧气囊、多功能方向盘的屈指可数。东风悦达起亚K3树立了“高配低价”的新标杆。
外形尺寸
| 产品名称 | 起亚K3 2012款 |
| 厂商指导价 | 10.28-14.98 |
| 长/宽/高 | 4600/1780/1445 |
| 轴距 | 2700 |
| 油箱容积 | 50 |
| 保修里程 | 五年或十万公里 |

车身尺寸方面,起亚K3的轴距与现代朗动相同,同为2700mm。车身长度要略长与朗动,宽度与高度和朗动基本相同。对于一款紧凑级家轿来说,这样的外形尺寸非常合适。整体来说起亚K3表现的中规中矩,配合整体的线条让K3显得更为修长。
内饰配置





起亚K3的中控整体的整合度很高,并且十分简洁,设计突出的中控台更加便于驾驶者操作。虽然内饰风格很简洁,但在细节之处还是能体现出设计师的用心。仿碳纤维纹理的装饰条手感接近于纺织物触感,让纯黑的内饰不显单调。
空间表现




空间表现方面,K3显得中规中矩。2700mm的轴距带来后排充足的腿部空间,但下沉的车顶弧线又对头部空间造成一定影响,有得必有失吧。后排地板十分平坦,只是双头枕的设计对于三人乘坐来说,舒适性会有一定影响。470L的行李箱容积完全可以满足日常需求。
动力配置
| 产品名称 | 起亚K3 1.6L GLS 2012款 | 起亚K3 1.8LPremium 2012款 |
| 排量 | 1591 | 1797 |
| 进气形式 | 自然吸气 | |
| 最大功率转速 | 6300 | 6500 |
| 最大功率 | 94 | 107 |
| 最大扭矩转速 | 4850 | 4700 |
| 最大扭矩 | 156 | 175 |
| 变速器形式 | 6MT/6AT | 6AT |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |
| 后悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | |


作为同平台的兄弟车型,起亚K3与朗动采用了相同的动力总成,甚至1.6L与1.8L两个排量在数据上也与朗动保持着高度的一致,而在实际的动力体验中我们也感觉到十分近似。6速手自一体变速箱采用轻量化的设计,整个换挡过程十分平顺,丝毫感受不到任何换挡带来的冲击感,即使在手动模式下深踩油门,推背感亦不是很明显。
1.6L GL对比1.6L GLS
| 产品名称 | 起亚K3 1.6L MT/AT GL 2012款 | 起亚K3 1.6L MT/AT GLS 2012款 |
| 厂商指导价 | 10.28/11.28 | 11.48/12.48 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统 | ● | ● |
| 电子稳定程序 | - | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | 自动挡车型配备 |
| 天窗 | - | 电动天窗 |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| LED日间行车灯 | ● | |
| 座椅外面材质 | 织物 | 织物 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||

天窗就是GL与GLS最大的区别,如果您觉得天窗必备的话,那么入门级的GL就不用考虑了。虽然起亚K3没有采用全景天窗设计,但对于一辆A级车来说,单天窗的设计也完全可以接受。相比之下还是推荐有天窗的GLS版。
1.6L AT GLS对比1.6L AT DLX
| 产品名称 | 起亚K3 1.6L AT GLS 2012款 | 起亚K3 1.6L AT DLX 2012款 |
| 厂商指导价 | 12.48 | 13.18 |
| 刹车防抱死系统 | ● | ● |
| 驱动防滑系统 | - | ● |
| 电子稳定程序 | - | ● |
| 电控辅助制动系统 | - | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||


除了安全配置的差异,双区空调与真皮座椅显得最为实用。不仅可以提升乘坐的舒适感,还能让起亚K3更显档次。整体比较来看,售价13.38万元的DLX版更值得推荐,虽然比DLS贵了7000元,但还是物有所值的。
1.6L AT DLX对比1.6L AT Premium
| 产品名称 | 起亚K3 1.6L AT DLX 2012款 | 起亚K3 1.6L AT Premium 2012款 |
| 厂商指导价 | 13.18 | 14.38 |
| 电子稳定程序 | ● | ● |
| 电控辅助制动系统 | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯高度调节 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 座椅记忆功能 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 座椅通风 | - | ● |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
| 智能胎压监视系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||

1.6L AT Premium作为起亚K3在1.6L车型中的顶配车型,配置自然要高于其它车型。既有氙气大灯、自动头灯这样彰显身份的配置,也有座椅通风、定速巡航这样的实用配备。当然最让人感到惊讶的还是换挡拨片,虽然1.6L的动力谈不上强劲,但换挡拨片与17寸轮毂还是让起亚K3更为运动。但就性价比而言,1.6L AT DLX更划算。
1.6L AT Premium对比1.8L AT Premium

1.6L AT Premium与1.8L AT Premium配置上完全相同,价格上相差的6000元仅因为动力的不同。如果您准备买顶配的Premium版车型,那不如选择售价14.98万元的1.8L AT Premium。不仅配置最高,动力也更为强劲。当然,作为1.8L车型的“独苗”,1.8L AT Premium在起亚K3家族中扮演着旗舰的角色。
总结:外形与配置就是起亚K3最吸引人的地方,从产品的布局来看,主推1.6L排量也很符合主打性价比的定位。纵观起亚K3的所有车型,售价13.18万元的1.6L AT DLX最值得推荐,虽然售价看似并不低,但无论是安全配置还是舒适性配置都非常全面,性价比最为突出。如果您选择手动挡车型,售价11.48万元的1.6L MT GLS是首选,配置相对合理而且价格实惠。









