外观篇：

       外观方面，东南V5菱致整车相比V3菱悦，更偏于圆润，微微上挑的腰线符合现代潮流，新车采用双幅镀铬格栅，下格气栅为梯形样式，前大灯灯组采用了流线型结构，LED行车灯的加入，让整个造型看起来更加的犀利，雾灯灯组配备了当下流行的日间行车灯。雾灯下面还有一排珍珠灯饰，像给雾灯画了一道彩妆。小小"泪眼"真是神来之笔。

       　　V5菱致　　

       车身尺寸方面，东南V5菱致的长宽高分别为4570mm、1770mm、1475mm，轴距为2610mm。这样的车身尺寸，比同门师兄V3菱悦大了许多，可是与自主品牌竞争对手比较中，其长度，宽度，轴距稍逊于长城C50，帝豪EC7等，但是其高度占有优势，这样的设计为车内空间提供了保障。

       而车尾部分，V5菱致就表现出了与翼神的密切关系，其设计理念与其极为相似，线条凌厉的尾灯与翼神风格一致，包括其尾灯形状还有后备箱的轮廓灯。车身上“V5菱致”标识证明，东南v5已经定名为“V5菱致”，扁平式镀铬双排气管采用了“隐藏设计”，其中一个仅作装饰用。

       　　内饰篇：

       内饰方面，东南v5菱致的仪表台采用了黑色硬塑料材质包裹，虽然材料不算上乘，但其触感和细节处理上还算用心，不影响其档次。米色座椅和车门设计，显得很温馨，整体布局简约大方。

       座椅采用了真皮设计，两侧边缘突起，增加了其包裹性舒适性，座椅方面唯一不足的就是手动调节，设计稍显简单。虽然节省了成本，但也为整车的档次添加了些许遗憾。

       新车中控台向驾驶位倾斜，线条简洁流畅，各功能按键布局规整，中控台上引人注意就是那块液晶显示屏，所有装备都是通过它来控制。V5菱致配备一款称为SEMI(SoueastMultimediaInterface)的人机交互系统，由行车电脑、导航影音娱乐系统、语音提示系统、智能安全通讯模块等几大部分组成，可实现人与车之间的对话功能。

       除此之外，这套系统还装有智能安全通讯模块INS，车辆行驶时行车电脑开始监控，主动预检路况以及胎压等，并通过语音提示进行提醒和预警，加强行驶的安全。同时在在车辆遭遇盗窃时，INS安全模块还可以发短信给车主，告知车辆处于危险的情况。

       方向盘采用真皮包裹，镀铬金属三幅式设计，显得更偏向于运动，方向盘上集成了语音、蓝牙等控制按键，仪表盘采用双炮筒式设计，白色底光视觉效果，体现出了现代科技感设计。

　　

       　　动力篇：

       动力方面，东南V5菱致搭载的是代号为4A91的1.5L发动机，这款发动机最大功率为88kw，最大扭矩为143N·m，其实就是V3菱悦上的那款发动机。新车百公里综合油耗为6.8L。传输系统方面，与之匹配的是CVT变速箱。

       底盘悬挂方面，东南v5菱致采用麦弗逊式独立前悬挂/五连杆式独立后悬挂，并与三菱翼神共线生产。这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。

       总结：V5菱致是基于翼神而开发的一款偏向于商务型轿车，不管从外观还有内饰都显得格外沉稳大气。其目标也是锁定了竞争对手：宝骏630，帝豪EC7，腾翼C50等车型。V3菱悦月均约5千台的销量，展现出不俗的实力，V5菱致的出现是否能超越其同门兄弟，成为市场新宠儿，让我们拭目以待。