备受关注的别克首款国产SUV——Encore即将在10月10日上市，作为别克进军小型SUV市场的先锋，Encore搭载了众多别克的高新科技，包括了别克首款1.4T引擎，AWD智能四驱系统和新的车联网系统。虽然价格和详细的型号配置还没有公布，但是从我们实拍的车型配置也能判断出Encore的定位和其性能取向，下面是网易汽车的实拍图解别克Encore。

       别克Encore定位于小型SUV，为了让有限的车身内有最大的空间，其整体外观设计十分圆润，车身饱满而富有运动感。车头延续别克车系标志半的直瀑式进气格栅，而头灯的设计则是源自大师兄昂科雷的元素，前保险杠下方带有防刮的边条，无疑是为了应对一些复杂路况下的小摩擦。

       光从尺寸上看，4278*1774*1646mm的数据，显得别克Encore比大多数畅销的SUV都要小许多，而2555mm的轴距也是目前别克所有国产车型中最短的，但所谓“车不可貌相”，单从数据上是不能体验到其实际空间大小的。

       头灯采用了带蓝色透镜的配置，外观十分时尚，也为整车提升了运动感，各种功能灯都集中在一起能更轻易进行维修保养。

       车尾则是更能体现其圆润“身材”的地方，然而尾部的配置却十分齐全，配有4个倒车雷达探头和一个摄像头，后窗还有自上而下的喷头，能有更高的效率。红色尾灯设计十分醒目，对于提醒后方车辆关注很有帮助。

       轮胎的配置能直接说明一部车的定位，别克Encore全系标配18寸铝合金轮毂，使用普利司通越野系列DUELER H/L轮胎，采用了普利司通独有的AQ多能驰技术，适用于城市道路的越野车用轮胎。 普利司通越野系列DUELER H/L 将高级轿车轮胎的舒适性、静音性融入到了越野胎中，同时由于AQ多能驰技术的运用，实现了有效抑制轮胎磨损后的性能下降，这样即使在使用中后期仍拥有良好的舒适性、静音性和湿地性能。从轮胎的配置上看，别克Encore仍是定位城市型SUV为主，但其应对复杂路况的通过性则会要优于普通轿车