为了让高速公路更畅通，10月4日12时起，免费车辆进入高速不再领卡，通行效率快了一倍多，但许多车辆进收费站时，车速过快，带来了不少安全隐患。

       　早晨7点开始发放纸质卡

       昨天上午9点，王先生驾驶私家车进入沪宁高速马群收费站时，习惯性地摇下车窗，伸出手去接收费员递来的卡片。不过，他拿在手里一看，发现并不是之前的磁卡，而是一张像公园门票的纸。

       “这张纸有用吗?是不是车太多，通行卡发完啦?”王先生有点疑惑。收费员一边示意他快速驾车离开，一边解释：“一样的，你出收费站时，出示这张纸卡就行了。”

       王先生拿的纸卡，呈狭长型，跟景点门票很像，还分正副联，上面标注着车辆的型号和发卡的收费站名称。“从早晨7点，我们就开始对免费车辆换发这种纸质卡。”一位工作人员说。

       不过，不免费通行的车辆领的还是磁卡。

       不领卡，1秒内就过了道口

       昨天中午12点，马群收费站所有的道口栏杆全部打开了。有些司机不但不减速，甚至加大油门前行。有部分司机到了收费口，仍然停下来，摇下车窗，想要领卡，工作人员告知后才离开。

       马群收费站出城方向原本把小车的免费通道设置在左侧，右侧是大车的通行道。但实施不领卡政策之后，连大车通道的栏杆也全部打开了。记者在现场观察了近一个小时，发现许多大车司机还是很自觉，并没有出现冲卡的现象。

       “我们也设置了几道岗，专门用来区分大小车辆。”现场的一位工作人员说，如果发现免费车辆后面跟着一辆大车，他们会在小车通过之后，及时把收费栏杆放下，等司机领卡后才能通行。

       “许多小车过收费道口时，车速太快了。”沪宁高速交警大队一位民警说，根据规定，收费道口限速为20公里/小时，不领卡通行时也应该如此，但有些小车甚至以60公里以上的时速前行，带来了安全隐患。

       不领卡之后，通行效率确实提高了。记者在现场拿出秒表专门对比了一下。在领卡的情况下，司机经过道口，要经历减速、靠边、摇下车窗、领卡、摇上车窗、起步等一系列步骤，过一辆车，至少需要2至3秒钟。不领卡之后，车辆过道口，1秒之内就能完成，通行效率比平时快了一倍多。