车型：雪铁龙电动DS3 Electrum概念车

       　　亮点：纯电动、30分钟内充80%电量

       　　在本届车展上，雪铁龙带来了一款电动DS3DS3概念车。这款雪铁龙DS3 Electrum是一款纯电动的微型车，允诺将拥有与现款DS3相一致的性能。

       　　雪铁龙DS3 Electrum电动概念车

       这款新DS3 Electrum的预计续航里程为75英里(120公里)。新车搭载一个17.5千瓦时的锂离子电池，该电池将为安装在前轮轴上的两台65千瓦的电动机提供电力。雪铁龙称这款DS3 Electrum通过一个快速充电装置来进行充电的话，可在30分钟内充上80%的电量。

       　雪铁龙DS3 Electrum电动概念车

       　　其构造不会影响驾驶座舱或行李箱的空间，这使得工程师无需进行很大程度的重新设计就可以将现有车型改造成电动车型。

       　　车型：欧蓝德插电式混合动力版(PHEV)

       　　亮点：世界上第一款插电式混合动力增程式电动全轮驱动跨界车

       9月27日巴黎车展盛大开幕，欧蓝德插电式混合动力版(PHEV)在此次巴黎车展上亮相。欧蓝德插电式混合动力版(PHEV)是基于全新的2013款汽油/柴油版欧蓝德设计而成的，是世界上第一款插电式混合动力增程式电动全轮驱动的跨界车。

       　　欧蓝德PHEV

       插电式混合动力版欧蓝德采用全时电动四驱系统，这也是该公司第一款投入量产的全时全轮驱动汽车，其动力总成来源于2009年的三菱PX-MiEV概念车和2011年的三菱PX-MiEV II概念车，这个灵活而又复杂的驱动系统将被三菱一直沿用至2020年，适用于纯电动汽车、增程式电动汽车和插电式混合动力汽车。

       　　欧蓝德PHEV

       三菱公司表示，这款车的动力性能几乎等同于一台3.0升V6引擎的表现，但是其二氧化碳排量仅为50g/公里，甚至更少，满油满电状态下的续驶里程至少可达500英里(805公里)，经济燃油性为109mpg。

       　　欧蓝德PHEV

       当插电混动版欧蓝德明年进入市场时，常年处于劣势的三菱可能因这款独特的产品咸鱼翻身。欧蓝德插电式混合动力版(PHEV)是世界上第一款插电式混合动力增程式电动全轮驱动的跨界车，这让我们对它的上市充满期待。